Os problemas do sensor de escape do Dodge Journey afectam o desempenho

Estando um pouco familiarizado com reparações do sistema de escape, tive um problema semelhante com o meu Dodge Durango a gasóleo de 2013. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que eu senti: redução da potência, maior consumo de combustível e a irritante luz de verificação do motor. O meu sensor de temperatura de escape precisava de ser substituído, mas durante a inspeção encontraram uma pequena fuga no sistema de escape perto da ligação do sensor. A fuga estava a provocar leituras de flutuação de temperatura, accionando o modo de segurança. O custo total da reparação foi de 265 euros, incluindo o novo sensor e a selagem da fuga. A oficina efectuou um diagnóstico completo dos componentes do sistema de escape antes e depois da reparação. Isto confirmou as leituras do sensor defeituoso e assegurou que a reparação foi bem sucedida. Os sintomas desapareceram completamente após a reparação. No entanto, antes de sugerir testes específicos, poderia partilhar: Notou algum som de escape invulgar? Os problemas começaram de repente ou desenvolveram-se gradualmente? Existem outras luzes de aviso para além da luz de verificação do motor? Foi efectuada alguma intervenção recente no sistema de escape? Esta informação ajudaria a determinar se a sua situação pode necessitar de verificações adicionais para além da simples substituição do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o meu Journey a gasóleo. Após a minha última revisão aos 146851 KM, a oficina efectuou um teste de diagnóstico do sensor de calor que mostrou que estava tudo bem nessa altura. O som do escape tornou-se mais alto nas últimas 2 semanas, especialmente quando se acelera. Não apareceram outras luzes de aviso para além da luz de verificação do motor. Não foi efectuada qualquer intervenção no sistema de escape desde que o comprei. A perda de potência ocorreu repentinamente, durante um passeio matinal normal. Com base na sua experiência com a substituição do sensor de escape, talvez seja melhor mandar inspecionar todo o sistema de escape enquanto estão a trabalhar nele. A sua oficina referiu quanto tempo demora normalmente a reparação? Também gostaria de saber se recomendaram a manutenção de algum componente específico do escape para evitar futuros problemas com o sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses pormenores. Tal como no meu Durango, a perda súbita de potência combinada com o som de escape mais alto sugere fortemente um problema no sistema de escape para além do sensor. A minha reparação demorou cerca de 3 horas no total, tendo a maior parte desse tempo sido gasto a inspecionar todo o sistema de escape para encontrar a fuga sorrateira. Na verdade, a oficina recomendou uma inspeção periódica dos componentes do escape perto dos pontos de montagem do sensor de temperatura. O calor e a vibração podem afrouxar gradualmente estas ligações, dando origem a fugas de escape que afectam as leituras do sensor. Também sugeriram a substituição das juntas sempre que o sensor for removido, mesmo durante o diagnóstico. Uma vez que o seu automóvel tem uma quilometragem mais elevada, faz sentido pedir-lhes que façam uma inspeção completa do sistema de escape. No meu caso, a deteção de uma pequena fuga durante a substituição do sensor de calor salvou-me de problemas maiores no futuro. O sensor de temperatura do escape em si é relativamente barato, normalmente abaixo de 100 euros, mas os custos de mão de obra variam consoante a localização do sensor e quaisquer problemas adicionais encontrados. Monitorize o som do escape após a reparação. Se continuar mais alto do que o normal, pode haver outros componentes do escape a necessitar de atenção. O meu consumo de combustível e potência voltaram ao normal imediatamente após a substituição do sensor e a reparação da fuga.

(Traduzido de Inglês)

Com base na sua confirmação, suspeito que possa haver vários problemas no sistema de escape, dada a súbita perda de potência e o ruído mais alto do escape. Vou marcar uma inspeção e reparação completas para a próxima semana. O seu prazo de reparação de 3 horas ajuda no planeamento. Vou pedir que verifiquem todos os componentes do escape e pontos de ligação enquanto substituem o sensor de temperatura, especialmente porque o som do escape mudou recentemente. O custo de 100 euros das peças mais a mão de obra parece-me razoável para este tipo de reparação. A minha principal preocupação era evitar várias idas à oficina, pelo que saber que encontraram e resolveram problemas relacionados durante a substituição do sensor é tranquilizador. Certificar-me-ei de que inspeccionam os pontos de montagem e substituem as juntas conforme recomendado. Obrigado por explicar a sua experiência com a substituição do sensor de escape e as verificações relacionadas. Farei uma atualização assim que a reparação estiver concluída para confirmar se resolve os problemas de perda de potência e de consumo de combustível, tal como aconteceu com o seu veículo.

(Traduzido de Inglês)