dominikfischer42
Os sistemas de lavagem e de pulverização dos faróis do RS6 falham misteriosamente
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
dominikfischer42 (Autor)
No inverno passado, apareceu exatamente a mesma avaria no meu Audi RS6. Depois de o sistema de lavagem dos faróis ter avariado, o sistema do para-brisas também avariou em poucos dias. Uma inspeção rápida revelou que os cabos da bomba estavam corroídos e que o conetor estava danificado. A reparação envolveu uma nova unidade de bomba, cablagem e vedação adequada. Agora tudo funciona na perfeição, sem problemas. O mecânico também encontrou uma pequena fissura num tubo de fluido de lavagem durante o trabalho. Lembra-se de qual foi o custo total da reparação no seu caso? Surgiu algum outro problema elétrico depois da reparação?
(Traduzido de Inglês)
samuelpeters9
Obrigado pela atualização do seu RS6. É ótimo saber que conseguiu resolver o problema. A minha situação é semelhante à que tive, a reparação da avaria da máquina de lavar custou 165 euros no concessionário. A reparação da avaria do lava-vidros custou 165 euros ao concessionário, o que incluiu a reparação da ligação do cabo na bomba e a substituição de um relé defeituoso. O sistema de limpeza dos faróis funciona agora na perfeição, sem qualquer problema elétrico desde a reparação. Foi instalada uma melhor impermeabilização à volta das ligações, o que deverá evitar futuros problemas de corrosão. Uma reparação importante, especialmente para os sistemas de faróis LED e Xénon que dependem de uma limpeza regular. Não surgiram fugas ou outros problemas eléctricos no ano que passou desde a sua reparação. Dinheiro bem gasto, tendo em conta a importância de uma visibilidade correta, especialmente em condições de inverno. É bom que tenham apanhado a linha do lava-vidros partida durante a reparação, pois pode levar a problemas maiores se não for verificada.
(Traduzido de Inglês)
dominikfischer42 (Autor)
Acabo de regressar do mecânico depois de ter tratado de uma avaria no sistema de lavagem. A fatura total ascendeu a 280 euros, um pouco mais do que o esperado, mas foram encontrados problemas adicionais durante o trabalho. A bomba principal teve de ser totalmente substituída devido a uma corrosão grave. Também descobriram uma fuga oculta na mangueira do lava-faróis que estava a provocar a perda de pressão do sistema. Tudo foi cuidadosamente testado após as reparações, tanto a limpeza do para-brisas como a dos faróis funcionam agora perfeitamente. O mecânico mostrou-me as peças antigas corroídas e explicou-me como a intrusão de água causou a falha eléctrica. Aplicaram um vedante adicional à volta de todas as ligações para evitar problemas futuros. Todo o trabalho demorou cerca de 3 horas, mas valeu cada cêntimo pela paz de espírito. Ainda bem que o problema foi detectado cedo, antes que a avaria pudesse causar danos eléctricos mais extensos. Não surgiram outros problemas desde a reparação. Obrigado por todos os conselhos úteis aqui apresentados, evitaram que me cobrassem demasiado no concessionário.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
samuelpeters9
Tive o mesmo problema com o meu RS4 2018. O mau funcionamento da máquina de lavar acabou por ser uma ligação defeituosa do relé da bomba. Primeiras verificações que pode fazer: Ouvir o som da bomba ao ativar os lavadores, Verificar a caixa de fusíveis para ver se o fusível da bomba do lavador está queimado, Inspecionar as ligações dos cabos perto da bomba, Testar se o sistema de limpeza dos faróis faz algum ruído No meu caso, a água tinha corroído o conetor da bomba principal, fazendo com que os sistemas de limpeza do para-brisas e dos faróis falhassem. A reparação implicou a substituição de todo o conjunto da bomba e a substituição da cablagem do ponto de ligação por uma melhor impermeabilização. Tratou-se de um trabalho de reparação moderado, não crítico para o motor, mas que necessitou de atenção profissional. O problema pode agravar-se se não for controlado, uma vez que a exposição contínua ao líquido de lavagem pode danificar os componentes circundantes. Um mecânico qualificado deve: Testar as ligações eléctricas, Testar a pressão do sistema para detetar fugas, Verificar a funcionalidade da bomba, Inspecionar os tubos do líquido de lavagem, Verificar o funcionamento do lava-faróis.
(Traduzido de Inglês)