Paragens do motor do S8: Guia de correção de falhas do sistema Start-Stop

Tive o mesmo problema numa A6 2020 com o sistema de arranque automático. O problema acabou por ser uma combinação de um motor de arranque avariado e uma bateria em deterioração. Os problemas de arranque do motor começaram de forma semelhante, com paragens inesperadas para além da função normal de paragem ao ralenti. A unidade de controlo do motor armazenou códigos de erro relacionados com o circuito do motor de arranque e com a tensão da bateria. Quando testada, a bateria mostrou uma degradação significativa que afectava os sistemas do veículo híbrido, particularmente a funcionalidade de arranque/paragem. A reparação foi necessária: Substituição total da bateria, instalação de um novo motor de arranque, reinicialização do módulo de controlo do motor, calibração do sistema start-stop Esta foi uma reparação séria, uma vez que ambos os componentes são críticos para as funcionalidades do modo Eco e do reinício automático. A falha da bateria causou uma tensão adicional no motor de arranque, criando um efeito de cascata. Após a reparação, o sistema start-stop voltou a funcionar na perfeição. Recomendaria que ambos os componentes fossem verificados, uma vez que a substituição de apenas um pode não resolver o problema subjacente. Os sintomas correspondem aos sinais clássicos de um sistema de arranque comprometido em veículos modernos com tecnologia de reinício automático.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive um problema idêntico com o meu S8 no ano passado. O sistema de arranque automático falhou da mesma forma, com uma paragem inesperada do motor. O diagnóstico do sistema do veículo híbrido apontou para a bateria, mas o meu caso acabou por ser principalmente um problema com ligações corroídas nos terminais da bateria e não com a bateria em si. A função de paragem ao ralenti começou a funcionar corretamente após a limpeza das ligações e a aplicação de um revestimento protetor. Todo o serviço, incluindo o diagnóstico e a mão de obra, ficou muito mais barato do que uma substituição completa da bateria. Embora tenham mencionado que eu deveria planear uma nova bateria no próximo ano. Registou o valor que acabou por pagar pela reparação? Teve mais algum problema com o modo Eco ou o sistema start-stop desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

A fatura total da reparação ascendeu a 290 euros para substituir a bateria fortemente descarregada, que acabou por ser o problema principal. Desde que o carro foi reparado, o sistema de arranque automático funciona perfeitamente, sem mais paragens inesperadas do motor ou avarias no start-stop. No meu caso, o mecânico confirmou que o motor de arranque estava efetivamente bom depois de o testar, apesar das preocupações iniciais. A bateria do automóvel era a única culpada pelos problemas de arranque do motor. Os sistemas dos veículos híbridos requerem uma bateria forte e fiável para funcionarem corretamente. É bom saber que conseguiu reparar a sua com apenas uma limpeza dos terminais. Mas mesmo com as ligações limpas, as baterias envelhecidas podem causar problemas no sistema start-stop, uma vez que necessitam de uma tensão constante para funcionarem corretamente. Após três meses de funcionamento sem problemas, posso confirmar que a substituição da bateria foi a decisão correta para a minha situação.

(Traduzido de Inglês)

Na semana passada, consegui finalmente repará-lo. Os problemas de paragem ao ralenti estavam a piorar, pelo que o levei a outro mecânico especializado em sistemas de veículos híbridos. O seu diagnóstico revelou que a bateria do meu carro estava a funcionar com apenas 60% da capacidade, causando os problemas de reinício automático. A reparação foi simples: Instalação de uma nova bateria AGM, reinicialização e programação do sistema, calibração do sistema Start-Stop. O custo total foi de 450 euros, incluindo a mão de obra. Mais do que eu queria gastar, mas o carro arranca agora na perfeição e a função de paragem ao ralenti funciona como nova. Acabaram-se as luzes de aviso e as paragens inesperadas do motor. Valeu a pena cada cêntimo em comparação com o stress das paragens invulgares. Acabei por deixar uma crítica positiva à nova oficina. Demoraram algum tempo a explicar tudo e até me mostraram os resultados do teste da bateria. A experiência foi muito melhor do que a do meu mecânico anterior, que estava sempre a reiniciar o sistema sem resolver a causa principal.

(Traduzido de Inglês)