manuel_huber48
Pedal de freio vibratório Hyundai i10
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Hyundai i10 diesel de 2013 com 81 004 km está a apresentar um pedal do travão vibrante. O nível do fluido de travões é normal, sugerindo que o problema possa estar nos próprios travões metálicos. Um problema semelhante noutro veículo deveu-se a uma subtensão que afetava o ABS, mas neste caso, a oficina identificou rotores de travão dianteiros defeituosos como causa. A substituição dos rotores resolveu o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
manuel_huber48 (community.author)
Subtensão, hein? Isso é interessante. Eu não tinha considerado isso. Não, nada mais parece errado, mas vou ficar de olho. Foi difícil de diagnosticar? Você conseguiu consertar sozinho?
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richardmond1
Diagnosticar foi uma verdadeira dor de cabeça! Honestamente, passei muito tempo tentando descobrir. No final, levei a uma oficina. Descobriu-se que um sensor estava com defeito e descarregando a bateria. Eles substituíram o sensor e a bateria. Seria melhor se você fosse à oficina.
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manuel_huber48 (community.author)
Ok, obrigado pelo aviso! Agradeço que tenha partilhado a sua experiência. Acho que vou levá-lo a uma oficina. Eles descobriram que os meus rotores de travão dianteiros estavam defeituosos; esse foi o único problema. 240 € depois, parece que está ok de novo!
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I10
richardmond1
Isso soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo Peugeot 207. O feedback do pedal era estranho, quase como um zumbido. Para mim, acabou por ser um problema de subtensão a interferir com o ABS. Notou alguma outra coisa elétrica a funcionar de forma estranha, como as luzes a diminuírem ou o rádio a cortar?
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