Perda de potência do Clio híbrido após a afinação

Isso soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Opel Astra, embora fosse um modelo a gasolina. Potência reduzida e um código de falha aparecendo. Você fez alguma modificação de chip de terceiros? Os códigos de falha geralmente indicam um desvio dos parâmetros esperados, o que pode acontecer quando a unidade de controle do motor (ECU) é modificada de uma forma para a qual não foi originalmente projetada. Uma ferramenta de digitalização lê esses códigos da ECU.

(Traduzido de Inglês)

Chip tuning... hmm, sim, na verdade eu fiz a otimização há algum tempo. Era para melhorar a eficiência do combustível. Você acha que isso poderia realmente ser a causa, mesmo depois de todo esse tempo? O que exatamente deu errado com seu Astra depois da otimização?

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, a oficina confirmou que a afinação foi a culpada. Aparentemente, isso afetou a mistura ar-combustível do motor. O código de falha estava relacionado a isso. Tiveram que refazer o flash da ECU – basicamente, redefini-la para as configurações de fábrica. Eu sugiro fortemente que leve o seu Clio a uma oficina confiável e peça para verificar se a afinação está causando a falha. É um problema comum, e eles serão capazes de diagnosticar corretamente e, possivelmente, reverter as alterações, mas pode causar danos graves ao seu motor se não for verificado. É melhor prevenir do que remediar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela informação! Marquei no mecânico local, e você estava certo. A reprogramação da centralina era de facto a culpada - causando todo o tipo de problemas! Reverteram-na, e o carro está a funcionar perfeitamente de novo. Custou-me 180€ para resolver. Lição aprendida - chega de afinação para mim!

(Traduzido de Inglês)