Perda de potência do Mercedes GT Roadster Hybrid após a afinação

Uau, chip tuning num GT Roadster híbrido? Jogada ousada! Primeiro, livre-se do scanner automático genérico e faça um diagnóstico adequado do carro. Que código de falha você puxou exatamente? E você tem certeza absoluta sobre o chip tuning? Porque isso anulará sua garantia mais rápido do que você pode dizer 'verificar motor'.

(Traduzido de Inglês)

O código de falha é P0299, indicando uma condição de subpressão do turbocompressor. Tenho razoável certeza sobre o chip tuning; o proprietário anterior revelou-o. Em relação ao diagnóstico do carro, existem parâmetros específicos que devo monitorar além das leituras padrão dos sensores?

(Traduzido de Inglês)

P0299 com afinação aftermarket? Sim, isso está a gritar 'sobrepressão correu mal'. A ECU do carro provavelmente está a lutar contra a afinação. Monitorizar os ajustes de combustível e a pressão de sobrealimentação seria sensato, mas honestamente, está a mexer-se num potencial campo minado. A melhor aposta é levá-lo a uma oficina de renome que conhece estes carros por dentro e por fora. Eles podem diagnosticar corretamente se é apenas a afinação ou se cozinhou outra coisa

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a informação. Segui seu conselho e consultei um especialista. A afinação de chip defeituosa foi de facto o problema. O custo para remover e reverter para as configurações originais da ECU foi de 180 €. Obrigado por confirmar minhas suspeitas e me apontar na direção certa

(Traduzido de Inglês)