matthiaskeller25
Perda de potência do motor CR Z
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda CR-Z híbrido de 2014 experimentou uma redução significativa da potência do motor, com diagnósticos indicando uma possível falha na unidade de controlo do motor (ECU). No entanto, foi sugerido verificar o relé principal, que fornece energia à ECU, pois um relé com defeito pode imitar os sintomas de falha da ECU. Após inspeção, o relé principal foi identificado como o problema, e a sua substituição resolveu o problema de perda de potência, evitando a necessidade de uma substituição dispendiosa da ECU.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
matthiaskeller25 (community.author)
Você mencionou o relé principal. Poderia detalhar sua localização e como testá-lo de forma eficaz? Estou familiarizado com testes elétricos básicos, mas qualquer orientação específica para o CR-Z seria apreciada.
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luiseblaze1
O relé principal está normalmente localizado na caixa de fusíveis sob o painel. Consulte o diagrama de fiação do seu CR-Z para a localização exata – você pode encontrar esta informação no manual de serviço. Os testes envolvem a verificação da voltagem na bobina do relé e nos terminais de saída quando a ignição está ligada. Um simples multímetro servirá. Mas, honestamente, dados os seus sintomas e códigos de erro, eu recomendaria uma visita à oficina. Falhas intermitentes podem ser difíceis de diagnosticar sem equipamentos especializados.
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matthiaskeller25 (community.author)
Obrigado pela sugestão em relação ao relé principal. Acabou por ser o culpado, tal como suspeitava. Substituí-lo custou apenas 120€, longe de uma nova ECU! Agradeço por me ter indicado a direção certa.
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HONDA
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CRZ
luiseblaze1
Interessante. Uma ECU completamente morta é rara, a menos que tenha havido uma sobrecarga ou danos causados pela água. Antes de condenar a ECU, você verificou o relé principal que a alimenta? Um relé defeituoso pode causar perda intermitente de energia, levando a esses sintomas e códigos de erro armazenados. É um reparo muito mais barato do que substituir todo o módulo do computador.
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