hannes_wolf1
Perda de Potência do Motor Híbrido Skoda Superb
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Superb híbrido de 2023 experimentou redução de potência do motor aos 79 576 km, com diagnósticos indicando um erro na unidade de controlo do motor. O problema suspeitava-se ser um relé principal defeituoso, um problema comum em veículos mais recentes com eletrónica complexa. Depois de confirmar o relé principal como a causa, este foi substituído, resolvendo a perda de potência e limpando o erro.
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4 comentário(s)
hannes_wolf1 (community.author)
A bateria e as ligações à massa parecem estar bem, mas o que quer dizer com "relé principal"? Onde se encontra e como descobriu isso no seu Opel? Um leigo consegue verificar isso sem danificar a eletrónica do veículo?
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maximiliandragon9
O 'relé principal' é um interruptor que alimenta o controlo do motor. No meu Opel, estava na caixa de fusíveis do compartimento do motor. Um amigo mecânico sugeriu-o após o diagnóstico. A menos que conheça eletrónica de veículos e tenha as ferramentas, deixe um profissional tratar disso. Brincar com o controlo do motor pode ser dispendioso.
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hannes_wolf1 (community.author)
Você estava absolutamente certo! A oficina confirmou que era o relé principal a afetar a unidade de controlo do motor. Substituiu-o, limpou o erro e agora funciona muito bem. Custou 120€. Obrigado pela ajuda!
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SUPERB
maximiliandragon9
Potência reduzida do motor e um código de erro? Parece-me o meu velho Opel. Antes de substituir peças, verifique a tensão da bateria e as ligações à massa. Coisas simples podem causar problemas elétricos.
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