Perda de potência do motor Peugeot 508

Uau, esses são alguns sintomas sérios! Soam estranhamente familiares com o que passei com o meu Peugeot 508. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo! O assobio que se transforma em um chiado é uma dica clara. Você verificou as tubulações do intercooler ou o corpo da borboleta em busca de vazamentos ou danos? Também pode ser o sensor MAP que está com problemas. Eu estava perseguindo o turbo lag como louco antes de descobrir o problema.

(Traduzido de Inglês)

Interessante, obrigado pela sua contribuição! Eu estava principalmente suspeitando da válvula wastegate. Em relação aos tubos do intercooler e ao corpo da borboleta, existem áreas específicas nas quais devo me concentrar ao inspecioná-los? Além disso, um sensor MAP defeituoso poderia realmente causar uma perda de potência tão dramática e o problema de engasgo?

(Traduzido de Inglês)

Absolutamente, um sensor MAP defeituoso pode causar estragos! É como se o cérebro estivesse recebendo informações ruins. Quanto aos tubos do intercooler e ao corpo da borboleta, verifique primeiro todas as conexões e costuras. Procure por qualquer resíduo oleoso, que é um sinal de vazamento. Dada a forte chiadeira, é provavelmente um vazamento de bom tamanho. Para ser honesto, com todos esses sintomas combinados, é provavelmente mais do que apenas um reparo simples. Eu recomendaria que fosse devidamente diagnosticado em uma oficina para identificar o culpado exato antes de jogar peças nele. Pode poupar-lhe dores de cabeça e dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência e seus insights! Agradeço o conselho. Levei-o à oficina e descobriu-se que era realmente a válvula wastegate. Eles a substituíram e o custo total do reparo foi de 860 €. Agora, o Peugeot funciona suavemente novamente.

(Traduzido de Inglês)