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Perda de potência do motor Skoda Octavia

Estou a ter um problema com o meu Skoda Octavia de 2004, motor a gasolina, e estou a procurar ajuda. Notei uma redução significativa na potência do motor, e a luz de aviso do motor está agora acesa. O motor funciona de forma irregular, e dá solavancos percetíveis durante a aceleração. Suspeito que o motor esteja a funcionar demasiado magro. Já verifiquei o corpo do acelerador em busca de problemas óbvios, mas parece estar limpo. Poderá uma válvula/injetor de injeção defeituoso ser o culpado provável? Estou também preocupado com o conversor catalítico, uma vez que um motor a funcionar magro pode sobreaquecê-lo.

(Traduzido de Inglês)

Um Skoda Octavia de 2004 está a experimentar uma perda significativa de potência do motor, funcionamento irregular e solavancos durante a aceleração, com a luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é o motor a funcionar demasiado magro, potencialmente devido a um injetor de combustível defeituoso. Após verificar o corpo do acelerador e considerar o sensor de oxigénio, o problema foi confirmado como injetores de combustível defeituosos, que foram substituídos, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Isso parece frustrante! Eu tive um problema semelhante com o meu Octavia. Potência reduzida e funcionamento irregular não são divertidos. Já verificou o sensor de oxigénio? Um sensor com defeito pode interferir com a relação ar-combustível e fazer com que o motor funcione em magra. É uma peça relativamente barata de substituir, por isso pode valer a pena tentar antes de começar a procurar componentes mais caros.

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Obrigado pela sugestão! O sensor de oxigénio parecia estar bem quando o verifiquei, mas vou verificar novamente. Sentiu solavancos ao acelerar? E a luz de aviso do motor acendeu-se também no seu caso?

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Sim, a cambada estava definitivamente lá, especialmente quando se tentava acelerar rapidamente. E a luz de aviso do motor estava constantemente acesa. Tentei limpar os injetores de combustível eu mesmo, mas não resolveu o problema. Acabei por ter de levá-lo a uma oficina. Eles confirmaram que os injetores estavam avariados e precisavam de ser substituídos. Pode ser melhor obter um diagnóstico profissional para ter a certeza, pois os problemas com a relação ar-combustível podem ser complicados.

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Obrigado pelas suas ideias! Levei-o a uma oficina, e acabou por ser um injetor de combustível defeituoso, tal como suspeitava. Foram substituídos os quatro injetores, e o motor está a funcionar novamente sem problemas. A reparação custou-me 515€, mas valeu a pena ter o meu Octavia de volta em óptimo estado.

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