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Perda de potência do motor Trax

Olá, estou com problemas no meu Chevrolet Trax 2016 com motor a gasolina. Tem cerca de 68.000 quilómetros. Ultimamente, notei uma queda real na potência do motor e a luz de verificação do motor continua a aparecer. O motor funciona muito mal e está a soluçar bastante quando tento acelerar. Às vezes, até para quando está em marcha lenta. Estou a pensar que pode ser um erro na preparação da mistura, mas não tenho a certeza por onde começar a procurar. Mais alguém já passou por algo semelhante? Verifiquei o filtro de ar e parece limpo. Também tentei limpar o corpo da borboleta, mas isso não pareceu ajudar muito.

(Traduzido de Inglês)

Um Chevrolet Trax 2016 com 68.000 quilómetros está a experimentar perda de potência do motor, funcionamento irregular e paragens, com a luz de aviso do motor acesa. A suspeita inicial é um erro de preparação da mistura. Possíveis causas incluem injetores de combustível entupidos ou avariados, um sensor de oxigénio defeituoso ou problemas com o sensor de fluxo de massa de ar. A solução sugerida é inspecionar e testar os injetores de combustível e o sensor de oxigénio, com a recomendação de consultar um mecânico para um diagnóstico e reparação precisos. Por fim, o problema foi identificado como um injetor de combustível defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Soa familiar. Eu também tenho um Chevrolet Trax, embora não tenha certeza do ano exato no momento, e tive sintomas semelhantes há algum tempo. Potência reduzida, funcionamento irregular e a luz de verificação do motor foram os principais. Você verificou seus injetores de combustível? Se um ou mais estiverem entupidos ou com defeito, pode definitivamente afetar a relação ar-combustível e causar esses problemas. Um injetor defeituoso causará uma mistura rica. Pode valer a pena testá-los. Você também pode tentar verificar o sensor de oxigênio. Além disso, você verificou o sensor de fluxo de ar de massa?

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Obrigado pela resposta rápida! Não verifiquei especificamente os injetores de combustível. Como posso testá-los? E onde está localizado o sensor de oxigênio? Não estou muito familiarizado com essa parte do motor. Eu sei o que é, mas não sei onde encontrá-lo no carro.

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Testar os injetores corretamente geralmente requer algum equipamento especializado. Você pode tentar uma inspeção visual para quaisquer danos ou vazamentos óbvios, mas um teste de fluxo adequado é o melhor. Em relação ao sensor de O2, ele está localizado no sistema de escape, geralmente antes e depois do conversor catalítico. Dados os seus sintomas e a quilometragem, e que você já verificou o corpo da borboleta, eu tenderia para um injetor defeituoso. Honestamente, pode valer a pena levá-lo a um mecânico de confiança para um diagnóstico. Isso economizará tempo e potenciais dores de cabeça a longo prazo.

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Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à minha oficina local e descobriu-se que era um injetor de combustível defeituoso, tal como suspeitava. A reparação custou-me cerca de 515€, mas o carro está a funcionar muito bem novamente. Agradeço muito a sua ajuda!

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