Perda de potência e chiado do BMW X1: alerta do sensor turbo

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 de 2018 há alguns meses. Os sintomas eram exatamente os que está a descrever, perda de potência, ruído sibilante e aquela irritante luz de verificação do motor. Fui à oficina verificar o problema e verificou-se que a cablagem do sensor estava danificada, causando ligações defeituosas. O som de assobio era provocado por uma pequena fuga de ar no local onde o sensor se liga à admissão. Não era uma reparação importante, mas definitivamente não era algo a ignorar, uma vez que afecta o desempenho do motor e pode levar a problemas maiores. No meu caso, substituíram o sensor, repararam a cablagem e selaram corretamente todas as ligações. Todo o trabalho demorou cerca de 2 horas. Não é um problema mecânico grave, mas necessita de um diagnóstico e reparação adequados para evitar danos a longo prazo no motor. Certifique-se de que a pessoa que trabalha no problema tem experiência com motores turboalimentados da BMW. O sensor em si não é complexo, mas a instalação e a calibração corretas são cruciais.

(Traduzido de Inglês)

Olá, muito obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é super útil, pois parece ser exatamente com o que estou lidando. Você se importaria em me dizer aproximadamente quanto pagou por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde que consertaram, ou você notou algum outro problema surgindo? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria atualizá-lo sobre os custos, já que você perguntou, a coisa toda me custou 95 € para consertar os problemas de cabo e conector. Bastante razoável, considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo mais sério! E tenho ótimas notícias, desde que o consertou, meu X3 tem funcionado como um sonho. Não há mais luz de verificação do motor, a energia voltou ao normal e aquele som de assobio irritante desapareceu completamente. Já se passaram vários meses e absolutamente nenhum problema apareceu. O sensor de temperatura do ar de admissão está funcionando perfeitamente. Honestamente, foi um alívio descobrir que era apenas um problema de fiação. Esses sensores BMW podem ser muito sensíveis a problemas de conexão, mas uma vez que são resolvidos corretamente, eles são sólidos. Espero que seu reparo seja igualmente tranquilo! Me conte como ficou.

(Traduzido de Inglês)

Mais uma vez, obrigado! Na verdade, acabei de receber o meu carro do mecânico ontem. Foi um problema de cablagem com o sensor. O mecânico mostrou-me onde os fios se tinham soltado e estavam ligeiramente corroídos. O custo total foi de 120 euros para peças e mão de obra, um pouco mais do que o seu, mas ainda assim muito menos do que eu receava. Substituíram toda a cablagem por precaução, o que explica a diferença de preço. O carro está agora a funcionar lindamente! Acabaram-se os assobios e a potência voltou a ser suave. É um grande alívio não ter sido nada de grave. Sinceramente, estava à espera de uma fatura de reparação muito maior. Agradeço imenso a vossa ajuda para me indicar a direção certa. Fez-me sentir mais confiante sobre o que estava a fazer quando o levei à oficina. Mais uma vez, obrigado! Com os melhores cumprimentos

(Traduzido de Inglês)