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moritzschmidt3

Perda de Potência e Fumaça no Motor Diesel do Seat Arona

Estou a escrever para pedir algum conselho sobre o meu Seat Arona, fabricado em 2020, com motor a gasóleo. Actualmente tem 96661 km no hodómetro. Recentemente, observei uma redução notável na potência do motor, acompanhada por fumo a sair do sistema de escape durante a aceleração. Do meu ponto de vista, estes sintomas sugerem um potencial problema com o filtro de partículas diesel. Agradeceria imenso quaisquer informações ou sugestões sobre como resolver este problema.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

jansilver1

Isso soa muito semelhante a um problema que tive com o meu Seat Arona. Apresentou sintomas semelhantes: potência reduzida do motor e fumo percetível durante a aceleração. Considerando a quilometragem, certamente aponta para um problema com o filtro de partículas diesel. Tem notado alguma alteração na eficiência de combustível recentemente? Um DPF entupido ou defeituoso pode afetar significativamente o consumo de combustível. Além disso, já tentou limpar o DPF? Pergunto porque isso resolveu o meu problema por um tempo. O processo envolve o uso de produtos de limpeza químicos especializados para dissolver a fuligem e as cinzas acumuladas dentro do filtro de partículas diesel. No entanto, se o filtro estiver severamente danificado, a limpeza do DPF pode não ser suficiente, e a substituição do filtro pode tornar-se necessária.

(Traduzido de Inglês)

moritzschmidt3 (Autor)

Obrigado pela sua resposta! De facto, tenho notado uma diminuição na eficiência de combustível. Ainda não tentei limpar o DPF. Poderá, por favor, esclarecer o processo que empreendeu? Que tipo de produtos de limpeza químicos utilizou e quanto tempo demorou o processo de limpeza?

(Traduzido de Inglês)

jansilver1

Embora a limpeza do DPF possa resolver por vezes obstruções menores, o facto de estar a experienciar uma redução de potência e fumo, especialmente com essa quilometragem, sugere que o problema vai além de uma simples obstrução. Os produtos de limpeza químicos usados na limpeza do DPF são concebidos para dissolver a acumulação de fuligem e cinzas. O processo geralmente envolve a injeção do produto de limpeza diretamente no DPF e, em seguida, a operação do motor para queimar as partículas dissolvidas. No entanto, dada a gravidade dos seus sintomas e o potencial de danos irreversíveis ao filtro de gasóleo, aconselharia vivamente contra a tentativa de uma limpeza "faça você mesmo". É melhor levar o seu Arona a uma oficina de confiança para um diagnóstico profissional e substituição do filtro, se necessário. Ignorar o problema pode levar a danos adicionais no sistema de escape e a um aumento dos custos de reparação.

(Traduzido de Inglês)

moritzschmidt3 (Autor)

Queria partilhar o resultado. Seguindo o seu conselho, levei o meu Arona a uma oficina de confiança. Após uma inspeção completa, confirmaram que o filtro de partículas diesel estava com defeito e necessitava de substituição do filtro. O sistema de escape também foi verificado para garantir que não existiam mais problemas. O custo total ascendeu a 1550€. O motor agora funciona suavemente e a fumaça desapareceu. Agradeço a sua ajuda no diagnóstico do problema!

(Traduzido de Inglês)

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