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janroth27

Perda de potência e fumo no Seat Leon Diesel

Tudo bem, estou com um problema no meu Seat Leon diesel de 2011. Ultimamente, tenho notado uma redução significativa na potência do motor, e ele está a soltar fumo quando acelero. Suspeito que seja o filtro de partículas diesel. Um DPF defeituoso poderia causar estes sintomas e afetar a eficiência de combustível? Também estou a pensar se isto causaria uma reprovação na inspeção do veículo ou se seria algo no sistema de escape. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Leon diesel de 2011 está a apresentar potência reduzida do motor e fumo durante a aceleração, suspeitando-se que seja causado por um filtro de partículas diesel (DPF) defeituoso. Um DPF entupido pode, de facto, levar a estes sintomas e afetar a eficiência de combustível, podendo causar uma reprovação na inspeção do veículo. Sugere-se que o DPF e os componentes relacionados, como o sensor de contrapressão, sejam verificados por um profissional para diagnosticar e resolver o problema de forma eficaz.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

6 comentário(s)

karlfire18

Uau, parece familiar! Algo semelhante aconteceu com o meu Leon. Potência reduzida e alguma fumaça. Já verificou o sensor de contrapressão? Pode ser uma falha no sensor a causar problemas.

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janroth27 (community.author)

Sensor de contrapressão, hein? Onde fica localizado e posso verificar isso sozinho sem ferramentas especiais?

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karlfire18

Sim, o sensor fica no próprio DPF, normalmente. Honestamente, eu não mexerias muito com ele. No meu caso, o DPF estava completamente entupido. O sensor estava bem, mas a contrapressão era insana. Leva a uma oficina, eles vão diagnosticar corretamente. Poderá poupar-te algumas dores de cabeça!

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janroth27 (community.author)

Levei ao mecânico, e estava certo. O DPF tinha desaparecido. Custou-me 1550€ para substituir. Ui. Obrigado pelo aviso!

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Jonny1

O carro não fuma, é preciso desligar o motor e reiniciá-lo para recuperar a potência total

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CarlyMechanic

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O carro não fuma, é preciso desligar o motor e reiniciá-lo para recuperar a potência total

Isto pode estar relacionado com o turbocompressor ou um problema com os sistemas de controlo eletrónico, como um sensor ou atuador defeituoso. Comece por verificar se existem códigos de erro armazenados usando um scanner OBD-II, pois isto pode fornecer pistas sobre o problema subjacente. Se não tiver acesso a um scanner, muitas lojas de peças automóveis oferecem serviços gratuitos de leitura de códigos. Avise-me como corre ou se tiver mais alguma questão!

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