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moritzkoch1

Perda de potência e fumo no Skoda Yeti Diesel

Estou a escrever para inquirir sobre um problema que estou a experienciar com o meu Skoda Yeti diesel de 2009. Uma luz de aviso acendeu-se e a potência do motor está notavelmente reduzida. Além disso, há fumo visível na aceleração, acompanhado por um forte cheiro a escape. Diagnósticos preliminares sugerem um possível problema com a pressão de escape do filtro de partículas diesel demasiado baixa, potencialmente devido a um sensor de contrapressão de escape defeituoso. Estou à procura de informações ou orientação sobre este assunto.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

larswolf50

Isso parece frustrante! Tive algo semelhante a acontecer com o meu Skoda Octavia diesel. A potência reduzida e o cheiro a escape eram horríveis. Já verificou o filtro de partículas diesel? Talvez seja necessária uma regeneração forçada do DPF?

(Traduzido de Inglês)

moritzkoch1 (Autor)

Interessante. Quando teve essa experiência com o seu Octavia, a regeneração forçada do DPF resolveu o problema permanentemente, ou teve de substituir alguma peça? Também, o seu carro apresentou os mesmos sintomas exatamente - luz de aviso, potência reduzida e fumo?

(Traduzido de Inglês)

larswolf50

No meu caso, a regeneração do DPF apenas proporcionou uma solução temporária. A luz de aviso e a potência reduzida voltaram pouco tempo depois. Eventualmente, a oficina identificou um sensor defeituoso relacionado com o DPF. Sugiro que o faça diagnosticar profissionalmente para identificar a causa exata.

(Traduzido de Inglês)

moritzkoch1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Segui o seu conselho e levei o meu Yeti à oficina. O diagnóstico confirmou um sensor de pressão de contrapressão de escape defeituoso. Após a substituição, custando 245€, o problema parece estar resolvido. Sem mais luzes de aviso, potência reduzida ou fumo. Agradecido!

(Traduzido de Inglês)

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