Perda de potência e ruído do motor Mercedes SLC

Uau, isso parece ruim! Um assobio que se transforma em um chiado quando você pisa no acelerador? Isso não é bom. É como quando você está enchendo um balão e de repente ele fura – todo o ar escapa! Não sou especialista, mas pode ser um vazamento em algum lugar no sistema do turbocompressor? Você verificou todas as mangueiras e conexões? Talvez algo tenha se soltado?

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Agradeço a analogia. Inspecionei visualmente as mangueiras, mas não fiz um teste de pressão. Um pequeno vazamento poderia realmente causar esses sintomas, especialmente a parada e o aumento do consumo de combustível? Estou tentando descobrir se a substituição de uma mangueira vai consertar, ou se a válvula wastegate é o problema.

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Ok, você fez algumas verificações. Honestamente, com todos esses sintomas – a parada, a economia de combustível em queda e o ruído – parece mais do que uma mangueira solta. Essa coisa da wastegate que você mencionou parece plausível. Meu conselho? Leve-o a uma oficina decente. Eles terão as ferramentas certas para diagnosticar o sistema de pressão de impulso. Pode poupar-lhe dores de cabeça e dinheiro!

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Obrigado pela sua contribuição. Um diagnóstico profissional foi de facto justificado. O problema era, de facto, uma válvula wastegate defeituosa, como suspeitava. A reparação custou 860 €. O veículo está agora a funcionar de forma otimizada. A sua ajuda é apreciada.

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