Perda de potência no arranque a frio e ralenti irregular do Outback Diesel

Tive os mesmos sintomas no meu Subaru Forester a gasóleo de 2012. O ralenti e a perda de potência revelaram ser uma combinação de problemas com o sistema de combustível. Inicialmente, pensei que se tratava apenas de um filtro de combustível entupido, mas os testes de diagnóstico revelaram ligações soltas na ficha do aquecedor do filtro de combustível. Quando os arranques a frio se tornam difíceis e o motor pára, é frequente o problema estar relacionado com o conjunto do aquecedor de combustível. A ligação do feixe de cabos ao aquecedor do filtro de combustível pode deteriorar-se com o tempo, causando problemas intermitentes de fornecimento de energia. Isto cria problemas com o aquecimento do combustível durante os arranques a frio, levando a uma combustão deficiente e aos sintomas descritos. A correção exigiu a substituição de todo o conjunto do aquecedor do filtro de combustível e a substituição da cablagem do ponto de ligação. Embora não seja a reparação mais dispendiosa, é crucial resolvê-la prontamente, uma vez que os problemas contínuos podem causar tensão noutros componentes do sistema de combustível e danificar potencialmente os injectores. Recomendaria vivamente que fosse verificado em breve, uma vez que deixar o problema por resolver poderia levar a problemas mais graves de desempenho do motor. A luz de verificação do motor e a fraca economia de combustível são indicadores clássicos de problemas de fornecimento de combustível nestes motores a gasóleo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Forester. É bom saber que o aquecedor do filtro de combustível foi a causa principal. O meu Outback está agora na oficina e estão a fazer um diagnóstico completo do sistema de tubagem de combustível. Mencionaram problemas semelhantes com ligações soltas e possível necessidade de substituição do filtro. Curioso, lembra-se de qual foi o custo da reparação no seu caso? Além disso, teve problemas de eficiência de combustível ou problemas de paragem do motor desde que o repararam?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. A reparação do meu Forester foi bastante simples: o mecânico encontrou uma ligação de cabo defeituosa no aquecedor do filtro de combustível, que estava a causar a perda de potência e os problemas de ralenti. O custo total da reparação da ligação foi de 95 euros, o que foi muito inferior ao que eu inicialmente receava. Desde a reparação, o sistema de combustível tem estado a funcionar na perfeição. Não há mais problemas de paragem do motor ou de fornecimento de potência, mesmo nos arranques a frio. A eficiência do combustível voltou aos níveis normais imediatamente após a reparação, e o motor a gasóleo funciona agora sem problemas. O segredo foi detetar o problema atempadamente, antes que pudesse causar danos noutros componentes. O seu mecânico parece estar no caminho certo com a abordagem de diagnóstico. Os sintomas que descreveu correspondem exatamente ao que eu senti antes da reparação, e as ligações soltas no conjunto do aquecedor do filtro de combustível são um ponto fraco conhecido nestes motores.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente, o meu Outback regressou hoje da oficina. O mecânico encontrou exatamente o que suspeitava: uma falha no conjunto do aquecedor do filtro de combustível e algumas ligações eléctricas deficientes. A inspeção do tubo de combustível revelou que o filtro também estava parcialmente obstruído, pelo que também o substituíram. A fatura total ascendeu a 280 euros, incluindo peças e mão de obra. Mais do que eu esperava, mas ainda assim é melhor do que correr o risco de ter problemas maiores no futuro. O motor a gasóleo está agora a funcionar como novo, sem problemas de ralenti ou de perda de potência. Mesmo os arranques a frio são novamente suaves e a luz de verificação do motor manteve-se apagada. Fiz um bom test drive e a diferença é da noite para o dia. A economia de combustível já está a mostrar melhorias. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes que pudesse causar danos graves ao motor. Mais uma vez obrigado pelos conselhos úteis, que me deixaram definitivamente mais confiante quanto ao que precisava de ser reparado.

(Traduzido de Inglês)