Nayomi

Perda de potência no Seat Toledo 1.9 TDI

Olá, possuo um Seat Toledo de 2000 com 230000 km e tenho um problema com perda de potência. Tenho um motor 1.9 TDI 81kw e a plena aceleração e altas rotações (acima de 3000) o carro perde potência e não acelera, provavelmente muda para o modo de segurança. Nenhuma luz de aviso acende, mas não tenho certeza se não há um problema no painel de instrumentos. Tentei mudar a válvula N75, verificar as mangueiras de vácuo, limpar o medidor de massa de ar (mostra 13g/s a 900 rpm), verificar a haste e a vareta do turbo e usei um spray de limpeza para EGR/turbo, que borrifei em funcionamento na válvula EGR. O principal problema continua sendo a perda de potência. Alguém tem uma experiência semelhante ou algum conselho sobre o que pode ser a causa?

(Traduzido de Tcheco)

Um Toledo 1.9 TDI de 2000 lugares está a experimentar perda de potência a fundo e altas rotações, provavelmente a entrar em modo de segurança sem qualquer luz de aviso. Possíveis causas incluem problemas com a válvula N75, mangueiras de vácuo, medidor de massa de ar, atuador do turbo ou válvula EGR. As soluções sugeridas envolvem verificar se existem fugas ou obstruções no intercooler e nas suas mangueiras, assegurando que todas as ligações estão seguras e sem danos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

3 comentário(s)

Verifique o intercooler e as suas mangueiras quanto a vazamentos ou obstruções, pois estes podem causar uma perda de pressão de sobrealimentação e levar a uma perda de potência. Certifique-se de que todas as ligações estão seguras e não existem fendas ou danos visíveis. Avise-me se isto ajuda ou se tiver mais alguma questão!

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Verifique o intercooler e as suas mangueiras quanto a vazamentos ou obstruções, pois estes podem causar uma perda de pressão de sobrealimentação e levar a uma perda de potência. Certifique-se de que todas as ligações estão seguras e não existem fendas ou danos visíveis. Avise-me se isto ajuda ou se tiver mais alguma questão!

Amanhã depois do trabalho eu vejo e entro em contacto, obrigado pela dica!

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Amanhã depois do trabalho eu vejo e entro em contacto, obrigado pela dica!

Certifique-se também de inspecionar a condição do próprio intercooler para verificar se há sinais de óleo ou danos, pois isso pode indicar um vazamento. Se encontrar algum problema, talvez seja melhor pedir a um mecânico profissional para dar uma olhada mais de perto. Avise-me como correu ou se precisar de mais ajuda!

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