Pesadelo da transmissão A1: Sinais de aviso de falha do TCM

Falando com base numa experiência prática, tive problemas de transmissão muito semelhantes no meu A3 2021. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreveu: mudanças de velocidade erráticas, ruídos de trituração e a caixa de velocidades automática a entrar em modo de espera. A ECU do automóvel estava a funcionar normalmente, mas o módulo de controlo da transmissão era efetivamente o culpado. Depois de o levar a uma oficina, foi feito um diagnóstico completo que confirmou que a unidade de controlo da transmissão estava defeituosa e precisava de ser substituída. O custo total da reparação foi de 1000 euros, incluindo peças e mão de obra. A oficina efectuou o trabalho em cerca de um dia e meio. Desde a reparação, a transmissão tem funcionado na perfeição, sem mais problemas. Para ajudar a fornecer informações mais específicas, poderia partilhar: Quilometragem atual do seu A1, Quando é que estes sintomas apareceram pela primeira vez, Qualquer manutenção ou reparação recente, Se a luz de verificação do motor está acesa, Qual o código de erro apresentado pelo computador do automóvel Estes detalhes ajudariam a comparar situações e a garantir que obtém os conselhos mais relevantes para o seu caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os pormenores da sua experiência com o A3. Acabei de fazer a minha última revisão aos 25 000 km, cerca de 2 meses antes de começarem estes problemas de transmissão. O diagnóstico da transmissão revelou o código de erro P0722 durante a análise do computador do automóvel. A oficina pediu 1200 euros para um novo módulo de controlo da transmissão mais mão de obra. Parece muito caro em comparação com os seus custos de reparação, mas ouvi dizer que estes problemas electrónicos podem variar em termos de complexidade. A sua reparação incluiu algum componente adicional da transmissão para além da substituição do módulo de controlo?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento do seu A1. O orçamento de 1200 euros é superior ao que paguei pela reparação da transmissão do meu A3, mas deixe-me esclarecer o âmbito do meu trabalho de reparação. A substituição da minha unidade de controlo da transmissão foi uma troca simples, sem necessidade de substituição de outros componentes. A oficina efectuou um diagnóstico completo da transmissão e uma recalibração após a instalação da nova unidade, o que foi incluído no meu orçamento total de 1000 euros. Uma vez que mencionou o código de erro P0722, que está relacionado com problemas no sensor de velocidade de saída, os seus problemas de transmissão podem envolver mais do que apenas o módulo de controlo. A minha reparação foi mais simples porque detectámos o problema do controlo da transmissão numa fase inicial, antes que pudesse causar danos noutros componentes. Para referência, os problemas da minha caixa de velocidades automática apareceram por volta dos 30000 km. A reparação total incluiu: Substituição da unidade de controlo da transmissão, exame de diagnóstico do sistema, programação do módulo de controlo, verificação do fluido da transmissão, verificação do test drive Se a sua oficina estiver a incluir substituições de sensores adicionais ou mudança do fluido da transmissão no orçamento, isso explicaria o custo mais elevado. Poderá valer a pena pedir uma discriminação detalhada dos trabalhos de reparação planeados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por explicar os pormenores da reparação do seu A3. Tem razão quando diz que a deteção precoce pode evitar danos e custos adicionais na transmissão. Tendo em conta o código de erro e os sintomas, vou pedir à oficina que apresente uma descrição pormenorizada de todos os trabalhos planeados. Quero garantir que verificam o sensor de velocidade de saída, uma vez que está especificamente relacionado com o código P0722 que aparece no computador do meu carro. O facto de os problemas da caixa de velocidades automática aparecerem aos 25 000 km parece ser precoce para este tipo de problemas, mas pelo menos se forem detectados agora, devem evitar necessidades de reparação mais extensas da transmissão. Vou marcar o trabalho para a próxima semana e informarei se o orçamento de 1200 euros inclui todos os itens que enumerou para a sua reparação. É muito útil comparar experiências e dá-me mais confiança para avançar com a substituição do módulo de controlo da transmissão. Vou certificar-me de que fazem um exame de diagnóstico completo e uma verificação do test drive, como no seu caso. É melhor repará-lo corretamente agora do que arriscar mais problemas com a caixa de velocidades no futuro.

(Traduzido de Inglês)