Pesadelo da Transmissão do RS7: Bloqueio das mudanças e falhas no arranque

Como alguém com experiência intermédia a trabalhar em veículos Audi, deparei-me com problemas de transmissão quase idênticos no meu RS6 de 2016. Os sintomas eram muito semelhantes, em especial o problema da alavanca de velocidades e as dificuldades em passar para a posição neutra. Os problemas da transmissão automática começaram por se manifestar com uma mudança de velocidades irregular, seguida de problemas de engate do travão de estacionamento e, por fim, problemas de arranque. A unidade de controlo da transmissão foi diagnosticada como a causa principal após testes exaustivos. A minha oficina efectuou um exame de diagnóstico completo que revelou vários códigos de erro relacionados com a transmissão. A unidade de controlo afetada teve de ser substituída, uma vez que já não comunicava corretamente com outros sistemas do veículo. O custo total da reparação foi de 1000 euros, incluindo peças e mão de obra. Para o ajudar devidamente no seu caso, poderia fornecer Quilometragem atual, Quaisquer sons invulgares durante a mudança de velocidades, Se o problema apareceu de repente ou gradualmente, Histórico de manutenção da transmissão, Códigos de erro específicos apresentados Esta informação ajudaria a determinar se o seu RS7 está a sofrer a mesma falha na unidade de controlo. Os problemas do travão de estacionamento e da posição neutra parecem-me particularmente familiares. É crucial que este problema seja reparado numa oficina qualificada, uma vez que os problemas da transmissão podem levar a problemas mais graves se não forem resolvidos. O diagnóstico adequado requer equipamento de diagnóstico especializado para identificar com precisão a avaria da unidade de controlo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre os problemas da unidade de controlo da transmissão. A última revisão foi efectuada aos 55798 km e incluiu a mudança do fluido da transmissão. Não se ouvem sons invulgares durante a mudança de velocidades, mas a falha da transmissão ocorreu subitamente após uma viagem de rotina. O principal código de erro apresentado é o P0706, que aponta para problemas no circuito do sensor de gama da transmissão. Vou agendar uma verificação de diagnóstico numa oficina, uma vez que os problemas da transmissão são semelhantes aos da sua experiência. A estimativa do custo de substituição do sensor de transmissão que partilhou ajuda a fazer um orçamento para possíveis reparações. Uma vez que a minha garantia acabou de expirar, espero que os custos de reparação se mantenham razoáveis se se verificar que se trata da mesma falha de transmissão que teve. O importante é obter um diagnóstico preciso dos problemas da alavanca de velocidades antes de qualquer reparação importante da transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Com base no código P0706 e na sua descrição, esta situação corresponde sem dúvida à falha do circuito do sensor de gama da transmissão que tive. O aparecimento súbito e sem aviso parece exatamente a minha situação com os problemas na articulação das mudanças. Uma vez que o fluido da transmissão foi mudado recentemente, é provável que possamos excluir problemas de manutenção básica. A reparação da transmissão no meu caso também começou com códigos de erro semelhantes relacionados com o sensor de gama, que causaram o bloqueio das mudanças e problemas de arranque. Os meus problemas de transmissão exigiram a substituição total da unidade de controlo porque o sensor de gama está integrado na unidade. Uma nota: certifique-se de que verificam primeiro as ligações da cablagem, pois por vezes os sintomas podem ser causados por fios danificados e não por uma unidade avariada. A estimativa de custos de reparação que forneci anteriormente deve ser bastante precisa para a substituição da unidade de controlo. Algumas oficinas podem oferecer unidades reconstruídas por cerca de 600-700 euros, o que pode ajudar a reduzir os custos, uma vez que já não está na garantia. Recomendaria, sem dúvida, que o diagnóstico fosse efectuado rapidamente, pois se continuar a conduzir com problemas na transmissão, corre o risco de sofrer danos mais dispendiosos. Os problemas com a alavanca de velocidades irão provavelmente agravar-se se o sensor de gama estiver realmente a falhar, como no meu caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer todos os pormenores sobre as falhas da unidade de controlo da transmissão. A quilometragem atual é de 55798 KM, tendo a última revisão incluído a mudança do fluido da transmissão. A falha da transmissão ocorreu subitamente, sem ruídos invulgares durante a mudança de velocidades. O código de erro apresentado é o P0706, que indica problemas no circuito do sensor de gama da transmissão. Dada a semelhança destes problemas de transmissão com o seu caso, vou agendar uma verificação de diagnóstico numa oficina. A estimativa do custo de substituição do sensor de transmissão ajuda a planear possíveis reparações. Uma vez que a minha garantia acabou de expirar, espero que os custos de reparação se mantenham dentro dos limites, caso se verifique que se trata da mesma avaria na transmissão. O mais importante é obter um diagnóstico exato dos problemas da transmissão automática antes de qualquer trabalho importante. Uma pergunta complementar: reparou se os problemas da transmissão se agravaram rapidamente após o aparecimento dos sintomas iniciais? Estou apenas a tentar avaliar a urgência do diagnóstico, uma vez que, ocasionalmente, continuo a ter problemas em colocar o carro na posição neutra.

(Traduzido de Inglês)