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richardshadow28

Peugeot 1007 Soluços Parando

Tenho um pequeno problema com o meu Peugeot 1007 de 2007, motor diesel. Tem 255844 km no odómetro. Ultimamente, tem dado solavancos quando acelero, a luz de verificação do motor está acesa e parece que falta alguma potência. Tenho um forte cheiro a escape. Além disso, funciona de forma irregular e, por vezes, desliga-se. A memória de erros tem alguns códigos armazenados. Mais alguém teve algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 1007 a diesel de 2007 estava a ter à-cumes durante a aceleração, uma luz de aviso do motor, perda de potência, um forte cheiro a escape, funcionamento irregular e paragens ocasionais. Estes sintomas sugeriam potenciais problemas no colector de admissão, possivelmente uma avaria do sensor ou uma fuga na junta. Depois de consultar outras pessoas, o proprietário levou o carro a uma oficina, onde foi confirmado que o colector de admissão estava defeituoso e queimado, levando a uma reparação que custou 1180€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

AntonWag91

Uau, soa frustrante! Solavancos, luz de verificação do motor, parada... não é bom. Poderia ser muita coisa, honestamente. Você verificou o sensor do coletor de admissão? Ou talvez você tenha um vazamento na junta em algum lugar do sistema do coletor? Está emitindo algum código de falha de ignição específico? Quer dizer, um vazamento definitivamente poderia causar esses sintomas.

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richardshadow28 (community.author)

Sensor do coletor, hein? Existe uma maneira simples de verificar isso? Quer dizer, sem desmontar tudo? Ou como eu poderia detectar um vazamento no coletor, supondo que seja o culpado? Não estou vendo nada óbvio.

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AntonWag91

Bem, verificar o sensor pode ser complicado sem as ferramentas adequadas. Quanto ao vazamento, às vezes você pode ouvir um chiado, mas nem sempre é óbvio. Dados todos esses sintomas, especialmente a parada e os códigos de erro, apostaria em um problema significativo no coletor. Você considerou levá-lo a uma oficina para verificar? Odeio dizer isso, mas pode poupar muito tempo e frustração.

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richardshadow28 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina, e você estava certo, o coletor de admissão estava defeituoso, aparentemente queimado. Custou-me 1180€ para consertar tudo. Agradeço a ajuda!

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