selinadavis2
Peugeot 206 Diesel a parar em marcha lenta
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 206 diesel de 2010 está a apresentar problemas de paragem ao ralenti, perda de potência e a luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é um regulador de volume de combustível defeituoso, potencialmente ligado a problemas com a bomba de combustível de alta pressão. Um mecânico confirmou que a bomba de alta pressão estava defeituosa, afetando o regulador de volume de combustível, e foram efetuadas reparações para resolver o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
selinadavis2 (community.author)
Uau, ruídos incomuns perto da bomba de combustível, você diz? Agora que você menciona, EU OUVI um tipo de som de gemido recentemente, mas apenas quando o motor está frio. A parada acontece principalmente quando estou parado nos semáforos, especialmente depois de dirigir por um tempo. Poderia realmente ser a bomba?
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dominikeagle89
Com base nas informações adicionais fornecidas, os sintomas sugerem fortemente uma bomba de combustível de alta pressão defeituosa, impactando consequentemente o regulador de volume de combustível. Eu recomendaria envolver um técnico automotivo qualificado para avaliação diagnóstica e potencial substituição de componentes. Tentar a autorreparação sem a expertise adequada acarreta riscos inerentes. Devo sugerir cautela.
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selinadavis2 (community.author)
Muito obrigado pela informação! Segui o seu conselho e levei-o a um mecânico. Acontece que você estava certo - a bomba de alta pressão estava avariada, e isso estragou o regulador de volume de combustível. Custou-me 1510€ para consertar, mas pelo menos está a funcionar sem problemas novamente!
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PEUGEOT
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206
dominikeagle89
Saudações. Compreendo que está a ter dificuldades com o seu Peugeot 206. Também encontrei sintomas comparáveis. Especificamente, observou algum ruído incomum emanando da vizinhança da bomba de combustível de alta pressão? Além disso, poderia fornecer mais esclarecimentos sobre as circunstâncias em que o motor para?
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