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lenahofmann1

Peugeot 206 Problema da válvula de ar da luz de verificação do motor

Estou com um problema complicado no meu Peugeot 206 de 2000 com motor a gasolina. A luz de verificação do motor está acesa aos 298354 km. Suspeito de uma falha no sistema da válvula de ar, talvez uma mangueira defeituosa da bomba para a válvula. Alguém já viu isso e quais procedimentos de diagnóstico ajudaram a encontrar o vazamento?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

finnfriedrich15

Luz de verificação do motor, hein? Isso nunca é divertido! As mangueiras de vácuo são notórias nesses Peugeots mais antigos. Você ouviu atentamente ao redor da entrada de ar com o motor funcionando? Você consegue ouvir algum chiado que possa indicar um vazamento?

(Traduzido de Inglês)

lenahofmann1 (Autor)

Tentei ouvir, mas o ruído ambiente dificulta a identificação. Existe algum método recomendado para isolar um vazamento de vácuo, talvez uma ferramenta ou técnica específica?

(Traduzido de Inglês)

finnfriedrich15

Hmm, se não conseguir identificar pelo ouvido, pode ser complicado. Parece que está no caminho certo, no entanto. Dada a sua experiência, considerou um teste de fumo? Caso contrário, talvez seja melhor levar a uma oficina – eles provavelmente encontrariam o problema rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

lenahofmann1 (Autor)

Agradeço suas percepções. Examinei as conexões das mangueiras mais de perto e, de fato, era uma mangueira defeituosa. O reparo, substituindo a mangueira, custou 175 €. Obrigado pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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