Peugeot 406 Modo de segurança Falha ABS

Tive um problema semelhante com o meu Volvo XC70 de 2008. Também entrou em modo 'emergência' com mudanças irregulares. No meu caso, descobriu-se que um sensor de velocidade da roda defeituoso estava a enviar dados incorretos para o sistema de controlo de tração, o que afetou o módulo de controlo da transmissão (TCM). O TCM, interpretando estes dados, limitou a potência do motor e a seleção de mudanças para proteger a transmissão. ABS, controlo de tração e caixa de velocidades estão frequentemente ligados através da CAN bus, pelo que as falhas podem ser em cascata. A sua verificação de diagnóstico verificou os sensores ABS?

(Traduzido de Inglês)

Isso é interessante sobre o Volvo. Os sensores do ABS foram verificados e nenhuma falha imediata foi detectada, mas a ferramenta de diagnóstico sinalizou algumas inconsistências históricas. Leituras intermitentes ou marginais dos sensores ainda podem causar tal problema, mesmo que não acionem um código de erro persistente?

(Traduzido de Inglês)

Sim, absolutamente. As falhas intermitentes são as piores de diagnosticar. Mesmo que as leituras do sensor ABS pareçam estar dentro da faixa em um determinado momento, uma breve interrupção ou pico pode confundir o módulo de controle e acionar o modo de segurança. O sistema pode não registrar uma falha grave, mas os dados erráticos ainda podem interromper a comunicação entre os módulos. Dada a idade do seu 406 e a quilometragem, um sensor pode estar a caminho de falhar. Eu aconselharia uma visita à oficina.

(Traduzido de Inglês)

Entendido. Agradeço a informação sobre falhas intermitentes de sensores e seu impacto potencial. Isso confirma minhas suspeitas. Levarei a um mecânico de confiança para diagnóstico adicional e testes de componentes. Eventualmente, nenhum custo foi envolvido, pois um conector simplesmente precisou ser limpo.

(Traduzido de Inglês)