Peugeot 408 2012: Superaquecimento, luz de óleo acesa e barulho no motor - suspeita de sensor de temperatura do óleo do motor com defeito

Olá! Eu dirijo um Peugeot 406 2010 e tive um problema parecido. Embora, para ser honesto, eu tenha pouca experiência com carros, consegui determinar que havia um problema com o sistema de arrefecimento. Naquela época, a luz do óleo também estava acesa e o motor estava fazendo barulhos estranhos. Então, levei-o para a oficina. Eles descobriram que o nível do líquido de arrefecimento estava muito baixo, então esse era o motivo do superaquecimento. Custou 52 euros para consertar o problema. Talvez esse também seja o seu caso? Para poder ajudá-lo melhor, preciso de mais informações sobre seu veículo. Talvez você tenha trocado o líquido de arrefecimento recentemente ou notou que ele diminuiu? Você notou algum outro sintoma?

(Traduzido de Alemão)

Olá! Obrigado pela sua resposta rápida. Embora eu não tenha trocado o líquido de arrefecimento recentemente, também notei que o nível do líquido de arrefecimento está mais baixo que o normal. Então essa pode ser a razão. Na verdade, não notei nenhum outro sintoma. Meu carro tem 77.408 quilômetros, então provavelmente é hora de uma visita à garagem. Sua dica parece muito sensata. Vou dar uma olhada. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Sem problemas, de nada! É bem sabido que o Peugeot 408 às vezes pode apresentar problemas no sistema de refrigeração, especialmente com maior quilometragem. Eu definitivamente recomendaria verificar o sistema de arrefecimento, especialmente por causa do baixo nível do líquido de arrefecimento. Pode haver um vazamento no sistema ou a circulação de água pode não estar funcionando corretamente. Também não custa nada verificar a pressão e as condições do óleo, já que a luz do óleo está acesa. Às vezes, isso pode indicar um problema com a pressão do óleo ou com a bomba, o que também pode causar ruídos estranhos no motor. Por favor, leve isso para ser verificado por uma oficina especializada. Pode ser necessário um conserto simples, como a troca do líquido de arrefecimento, ou um reparo mais sério, mas é melhor prevenir do que remediar. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta detalhada e pelas informações adicionais! Na verdade, a luz do óleo não fica acesa o tempo todo, mas mesmo assim eu deveria verificá-la. Em breve levarei meu carro a uma oficina especializada para verificar o sistema de arrefecimento e a pressão do óleo. Espero que não seja nada sério e que a troca do líquido de arrefecimento ou do óleo do motor resolva o problema. Você está absolutamente certo, é melhor prevenir do que remediar. Obrigado novamente pela sua ajuda e conselho!

(Traduzido de Alemão)