Pleo Trans a escorregar e a moer: Alerta para problemas com o conversor

Tive sintomas semelhantes com o meu Exeo 2010 e deparei-me com um problema grave na caixa de velocidades automática. A falha do conversor começou exatamente como a sua, com deslizamento, moagem durante as mudanças, luzes de aviso acesas. A embraiagem do conversor de binário estava gravemente danificada, fazendo com que partículas de metal contaminassem o fluido da transmissão. Os sintomas agravaram-se ao longo de duas semanas, acabando por conduzir a uma falha total da transmissão. A reparação exigiu a remoção de toda a transmissão. Principais problemas encontrados: Falha na embraiagem de bloqueio no interior do conversor, vedantes do conversor danificados, detritos metálicos em todo o sistema, avarias em vários solenóides O trabalho envolveu: Substituição completa do conversor de binário, lavagem da transmissão e mudança de filtro, instalação de novos solenóides, reprogramação da ECU Tratou-se de uma reparação importante que exigiu ferramentas e conhecimentos especializados. O carro esteve na oficina durante 8 dias. Recomendaria vivamente que fosse verificado imediatamente, pois estes sintomas indicam normalmente uma avaria grave do conversor que só piora com a continuação da condução. A transmissão acabou por funcionar como nova após a reparação, mas se se esperar demasiado tempo corre-se o risco de uma falha total da transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação! Neste momento, estou a lidar com problemas semelhantes no meu Subaru, com a transmissão a escorregar e com aquela irritante oscilação do motor durante as mudanças de velocidade. A sua descrição corresponde exatamente aos meus sintomas. Estou a ficar preocupado com potenciais problemas no conversor de binário. Acabei de marcar uma consulta de reparação da transmissão, uma vez que não quero arriscar uma falha total. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação completa? Além disso, tudo tem corrido bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas na transmissão?

(Traduzido de Inglês)

Depois de ter reparado a transmissão automática numa oficina especializada, posso finalmente partilhar os custos totais. A fatura da reparação ascendeu a 2120 euros, o que incluiu a reparação da embraiagem de bloqueio do conversor de binário defeituoso e dos componentes relacionados. A boa notícia é que a transmissão tem estado a funcionar na perfeição nos últimos 6 meses. Não há mais deslizamentos, rangidos ou luzes de aviso. A falha do conversor ficou completamente resolvida depois de terem substituído as peças defeituosas. A reparação incluiu: Instalação de um novo conversor de binário, lavagem completa do fluido da transmissão, substituição do filtro, reinicialização do sistema informático. A reparação atempada valeu a pena para evitar uma falha total do conversor, o que teria sido muito mais dispendioso. A oficina confirmou que a embraiagem de bloqueio estava muito desgastada, pelo que a sua reparação na altura certa evitou danos adicionais noutros componentes da transmissão. Desde a reparação, não tive qualquer problema e o carro tem uma mudança de velocidades melhor do que em anos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos. Ontem recebi finalmente o meu carro da oficina de reparação de transmissões. Os sintomas estavam corretos, o meu conversor de binário estava a falhar tal como descreveu. O mecânico encontrou um desgaste significativo na embraiagem de bloqueio e partículas de metal no fluido. A fatura total ascendeu a 2350 euros para substituir o conversor, lavar a transmissão automática e instalar um novo filtro. A oficina teve o carro durante 5 dias. O especialista em transmissões mostrou-me as peças danificadas e explicou-me como é que a falha do conversor estava a causar o ranger e o deslizamento. O carro agora conduz de forma fantástica, sem mais luzes de aviso ou mudanças de velocidade difíceis. A transmissão automática é completamente diferente, muito mais suave entre as mudanças. Estou muito contente por ter conseguido reparar o carro antes de ter ocorrido uma avaria total. Se surgirem problemas, actualizarei a situação, mas até agora a reparação parece sólida. Mais uma vez, obrigado por me terem ajudado a compreender o que estava a acontecer e por me terem incentivado a fazer uma verificação rápida.

(Traduzido de Inglês)