Porsche Boxster Partida a Frio e Crise da Bateria: Ajuda Necessária

Olá, tive problemas quase idênticos com meu Porsche Cayman 2019 no inverno passado. Com base em seus sintomas, parece muito semelhante ao que experimentei, era um motor de partida com defeito. Quando meu motor de partida começou a falhar, tive exatamente os mesmos sinais: partidas lentas a frio, luzes fracas, partida fraca e aquele ruído estranho de trituração durante a partida. Levei para verificar no centro de serviços autorizado da Porsche (não queria arriscar com oficinas independentes, dada a gravidade que isso poderia ficar). Eles confirmaram que o motor de partida estava queimado e precisava de uma substituição completa. O trabalho todo levou cerca de 6 horas, eles tiveram que remover alguns componentes para acessar o motor de partida. Isso não é algo que você deseja ignorar ou atrasar o conserto. Um motor de partida com defeito pode deixá-lo preso e, em casos piores, pode danificar outros componentes elétricos. Para problemas específicos da Porsche como esse, recomendo fortemente ir a uma concessionária autorizada, especialmente porque seu carro é relativamente novo. O reparo resolveu todos os problemas de partida e o carro está funcionando perfeitamente desde então. Sem mais ruídos estranhos ou luzes fracas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que era o motor de partida. Meus sintomas são exatamente os que você descreveu. Estou pensando em seguir seu conselho e ir até a concessionária autorizada em vez de arriscar em outro lugar. Uma pergunta rápida: você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então ou você notou algum outro problema elétrico surgindo? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, fico feliz em ajudar! Desde que consertei na concessionária Porsche, ele está funcionando como um sonho, sem mais problemas elétricos ou de partida. O conserto resolveu tudo. Na verdade, acabei de verificar minha fatura antiga, ela chegou a 565€ pelo serviço todo, incluindo peças e mão de obra. Um pouco caro, eu sei, mas é um Porsche, afinal! A melhor parte é que aquele barulho irritante de trituração durante a partida desapareceu completamente, e o motor pega instantaneamente agora, mesmo em manhãs frias. As luzes do painel também voltaram ao brilho normal, sem mais escurecimento. É um alívio não ter que me preocupar se o carro vai dar partida toda vez que entro! Acredite em mim, fazer isso na concessionária autorizada valeu cada centavo. Eles realmente entendem do assunto quando se trata desses carros. Me conte como você se sai com o seu! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei seguindo seu conselho e fui à concessionária Porsche hoje. Você acertou em cheio, era o motor de partida! Eles me deram um orçamento um pouco mais alto, 620€, mas achei que seria melhor fazer direito da primeira vez. Toda a experiência foi muito melhor do que meu último mecânico. Eles foram superprofissionais, me mantiveram atualizado durante todo o reparo e até me mostraram o motor de partida antigo, estava bem gasto! O carro está funcionando perfeitamente agora, dá partida imediatamente sem ruídos estranhos e todos os problemas elétricos desapareceram. Realmente aprecio sua ajuda com isso. É um alívio ter resolvido corretamente. Na verdade, é meio engraçado como nossos problemas eram semelhantes! Obrigado novamente por me apontar a direção certa. Atenciosamente!

(Traduzido de Inglês)