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Preocupações com o Gerador do Seat Mii

Estou stressado. O meu Seat Mii a gasolina de 2021 está a dar-me dores de cabeça. Tem 53019 km no relógio e penso que o gerador está avariado. O carro parece ter potência reduzida, há uma luz de aviso no velocímetro e por vezes custa a pegar. Além disso, as luzes estão fracas e a piscar! Cheguei mesmo a ligar um leitor OBD e há um erro armazenado na memória de erros, provavelmente relacionado com o sistema de carregamento. Isto parece um problema de gerador ou alternador defeituoso? Estou a recear uma fatura de reparação avultada...

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

luisa_nacht1

Parece um problema clássico do alternador. Tive algo semelhante com o meu Mii. O sistema de carregamento estava por todo o lado. Verificou o regulador de voltagem? Por vezes, esse é o culpado antes de o alternador todo avariar. Além disso, teve algum problema com o motor de arranque recentemente?

(Traduzido de Inglês)

thomassky1 (Autor)

Regulador de voltagem? Onde fica localizado e como posso testá-lo? O motor de arranque parece estar bem, é só que por vezes o carro tem dificuldades em pegar, sabe, roda um pouco mais do que o normal. Poderá ainda estar relacionado? Estou mesmo preocupado com a falha da eletrónica do carro.

(Traduzido de Inglês)

luisa_nacht1

Se o motor de arranque soar bem, o tempo de arranque mais longo, combinado com os outros sintomas e o código de erro, aponta para o alternador. Honestamente, verificar o regulador de voltagem corretamente requer algum equipamento. É provavelmente melhor levá-lo a uma oficina; eles podem diagnosticá-lo corretamente e confirmar o problema no alternador. Não continue a conduzir assim, corre o risco de danificar outros componentes eletrônicos do carro.

(Traduzido de Inglês)

thomassky1 (Autor)

A oficina confirmou que era o gerador. A substituição do alternador está em curso a um custo de 960€. Espero que isto resolva os problemas. Mais uma vez, obrigado pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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