Problema com a Lâmpada de Pré-aquecimento do Skoda Scala Diesel

Soa muito semelhante a um problema que tive com a minha Scala. Mesmo motor, se bem me lembro. A luz de pré-aquecimento permaneceu acesa, e o carro sentiu-se um pouco áspero ao ralenti, especialmente a frio. Notou alguma alteração na eficiência de combustível? Podem ser as velas de incandescência, como suspeita. São essenciais para uma combustão adequada do motor diesel, especialmente em tempo frio. Pense nelas como pequenos aquecedores dentro de cada cilindro, ajudando a incendiar o combustível. Se mesmo uma falhar, pode desequilibrar tudo. Verificou a resistência das próprias velas de incandescência? Isso costuma ser um bom primeiro passo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Ainda não verifiquei a resistência, honestamente não sei como fazer isso com segurança. Também não quero mexer muito no motor. O consumo de combustível parece-me normal, mas não prestei muita atenção a isso. O que fez exatamente para resolver o problema? Substituiu as velas de incandescência sozinho ou foi a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

Está bem, se não se sente confortável a verificar a resistência, compreendo. E se não notar uma diminuição na eficiência de combustível, pode ser apenas uma vela que avariou. No meu caso, acabei por levá-la a uma oficina de confiança. Aconselhava o mesmo para si, especialmente se não estiver muito familiarizado com motores diesel. É provável que confirmem a(s) vela(s) de incandescência defeituosa(s) e as substituam. Não é um trabalho muito complicado, mas requer algumas ferramentas e conhecimentos especializados para evitar danificar alguma coisa. Mais vale prevenir do que remediar!

(Traduzido de Inglês)

Acabei de buscar a minha Scala da oficina. Tinha razão, eram as velas de incandescência. Custou-me 440 €, mas agora a luz de pré-aquecimento está a funcionar corretamente e o erro desapareceu. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)