oskarsilver15
Problema com a Luz de Motor e Consumo de Combustível do Seat Ateca
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Ateca de 2021 com motor a gasolina apresentou uma luz de aviso do motor e um aumento no consumo de combustível, potencialmente relacionado à mecânica do VANOS de admissão. Possíveis causas incluíam um defeito nas válvulas solenóides do veio de cames ou um problema na fonte de alimentação. A solução envolveu diagnosticar o problema usando um scanner OBD2 para verificar códigos de falha de ignição do motor, levando à substituição do solenóide VANOS defeituoso. Após a substituição, a luz do motor foi resolvida e o desempenho do veículo melhorou.
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4 comentário(s)
oskarsilver15 (community.author)
Códigos de falha de ignição do motor? Como posso verificar isso? E se for o solenóide VANOS, é uma reparação difícil?
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theresawolf1
Sim, os códigos de falha de ignição aparecerão quando o motor não estiver funcionando suavemente. Você precisa de um scanner OBD2 para ler os códigos de diagnóstico de problemas (DTCs). Quanto ao solenóide VANOS, geralmente é uma solução simples - desconecte o antigo, desaperte-o, aperte o novo e conecte-o novamente. No entanto, se o problema estiver na fiação ou na própria unidade VANOS, fica mais complicado. Dados os sintomas e o potencial de danos, provavelmente é melhor levá-lo a uma oficina. 250€ parece certo para a substituição do solenóide, se esse for realmente o problema.
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oskarsilver15 (community.author)
A oficina confirmou que o solenóide VANOS de admissão era o problema. Um novo foi instalado e a luz do motor está apagada. Agora funciona muito melhor. Obrigado pelo conselho!
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ATECA
theresawolf1
Isso soa suspeitamente como o problema que eu tive com meu Volvo antigo! Luz de verificação do motor e aumento do consumo de combustível são sintomas clássicos. Pode muito bem ser o solenóide VANOS. O sistema VANOS controla a sincronização das válvulas, e se o solenóide estiver com defeito, ele não consegue ajustar corretamente o comando de válvulas de admissão. Você verificou se há algum código de falha de ignição do motor? Uma corrente de sincronização defeituosa também pode gerar códigos semelhantes, mas com essa quilometragem, é menos provável do que um problema no solenóide.
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