Problema com a luz de pressão do óleo do Sprinter

Uau, isso soa familiar! Tive um susto semelhante com o meu Sprinter. A luz de pressão do óleo nunca é um bom sinal. Definitivamente pode ser o intervalo de troca de óleo estendido causando borra de óleo. Pense nisso assim: o óleo do motor é como o sangue no seu corpo, e o filtro de óleo é como seus rins. Se você não trocar o óleo e o filtro regularmente, o 'sangue' fica sujo e os 'rins' entopem. Você está usando o óleo de motor e o tipo de filtro de óleo corretos? E quanto aos aditivos de óleo? Às vezes, eles também podem causar problemas. Verifique-os primeiro!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta. Pode detalhar os problemas específicos que você experimentou e como os abordou? Você observou algum sintoma em particular além da luz de aviso?

(Traduzido de Inglês)

Ok, então com o meu, a luz da pressão do óleo piscava, especialmente quando o motor estava quente e em marcha lenta. Eu estava ficando preocupado com possíveis danos ao motor. Eu não sou mecânico, então levei direto para uma oficina. Eles confirmaram que era borra de óleo severa devido a trocas pouco frequentes e recomendaram uma troca de óleo completa, filtro novo e limpeza do motor. É melhor verificar o seu profissionalmente antes que algo caro quebre!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Levei o veículo a uma oficina e eles confirmaram a presença de borra de óleo, provavelmente causada por exceder o intervalo de manutenção. Foi feita uma troca de óleo e um novo filtro de óleo. O custo total do reparo foi de 165€. Obrigado novamente pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)