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FeliXX

Problema com a mangueira da válvula de ar do Nissan Dayz

Estou com problemas com o meu Nissan Dayz 2006 com motor a gasolina, tem 145801 km. A luz de verificação do motor acendeu e acho que é o sistema de válvula de ar, provavelmente uma mangueira ruim entre a bomba e a válvula. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Dayz de 2006 com motor a gasolina apresentou um problema com a luz de check engine, suspeito de estar relacionado ao sistema de válvula de ar, provavelmente devido a uma mangueira com defeito. O problema foi identificado como um vazamento de vácuo, causando funcionamento irregular em marcha lenta. A solução envolveu inspecionar as mangueiras em busca de rachaduras ou desconexões, particularmente perto da entrada de ar e da válvula. O problema foi resolvido substituindo uma mangueira rachada na válvula de ar, fazendo com que a luz de check engine se apagasse e o veículo voltasse a funcionar suavemente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

hannahblitz2

Parece uma fuga de vácuo. Como um furo numa tubagem de água que causa queda de pressão, as fugas de vácuo estragam a mistura ar-combustível. Está com marcha lenta irregular? Se tiver um scanner OBD2, verifique o código de erro. Já verificou as mangueiras quanto a rachaduras ou desconexões?

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FeliXX (community.author)

Obrigado, sim, está com marcha lenta irregular. Estou pensando em comprar um scanner OBD2. Onde nas mangueiras de vácuo devo olhar de perto? Há pontos fracos comuns para ficar atento?

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hannahblitz2

Marcha lenta irregular mais a luz definitivamente apontam para um vazamento de vácuo. Concentre-se nas mangueiras perto da entrada de ar e da válvula. Verifique também as conexões com o coletor de admissão. Como é um carro mais antigo, essas mangueiras ficam frágeis com a idade e o calor, causando vazamentos. Se você encontrar uma rachadura, um profissional pode ser necessário, pode haver mais coisas acontecendo.

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FeliXX (community.author)

Boas notícias: Era uma mangueira rachada na válvula de ar, como você disse. A oficina local a substituiu. Custou-me 175€. A luz de verificação do motor está apagada e agora funciona sem problemas.

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