Problema com bicos de pulverização congelados no Toyota 4Runner fabricado em 2005 - dicas para resolver isso?

Olá, tive um problema parecido com meu Toyota Land Cruiser 2003. Eu também não sou mecânico de automóveis, mas tenho um pouco de experiência com carros. No meu caso, o aquecedor do bico não era o problema. A conexão do cabo estava com defeito. Fiz isso em uma oficina e me cobraram 155,0 euros por isso. Conte-nos um pouco mais sobre seu carro. Você o deixa do lado de fora ou na garagem? Como são os cabos do aquecedor do bico? Isso pode nos ajudar a entender melhor o problema. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta rápida! O carro fica quase sempre do lado de fora porque não tenho garagem. Os cabos do aquecedor do bico realmente parecem bons. As milhas agora são 43.282 km e a última revisão foi há alguns meses. Perguntarei na oficina se pode ser a conexão do cabo. Obrigado pela dica!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Deixar o carro do lado de fora, especialmente em climas frios, pode ser um problema: gelo e umidade podem fazer com que os bicos congelem. Mas se você disser que os cabos do aquecedor do bico parecem OK, eu realmente mandaria verificar a conexão do cabo. Como meu Land Cruiser é um modelo semelhante ao seu 4Runner, pode ser o mesmo problema. Boa sorte no workshop e conte-nos o que saiu!

(Traduzido de Alemão)

Ei, isso faz sentido. Definitivamente, mandarei verificar a conexão do cabo. E deixar o carro do lado de fora pode realmente ser um motivo. Espero certamente resolver o problema rapidamente antes de precisar descongelar os vidros das janelas. Obrigado por compartilhar sua experiência! Avisarei você quando tiver mais novidades sobre o workshop. Saúde!

(Traduzido de Alemão)