Fabio
Problema com DPF ou sensor Nox no BMW 2
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um BMW F22 225d está com a luz de aviso do motor acesa, com mensagens indicando problemas com o sensor NOx e um possível filtro de partículas diesel (DPF) entupido, juntamente com um cheiro a queimado vindo do ar condicionado. Possíveis causas incluem um sensor NOx avariado ou um DPF entupido. As soluções sugeridas envolvem verificar o funcionamento do sensor NOx e inspecionar o DPF quanto a entupimentos, podendo ser necessária uma regeneração ou limpeza. Se o problema persistir, recomenda-se consultar um mecânico profissional.
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1 comentário(s)
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BMW
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2
CarlyMechanic
Comece verificando o sensor de NOx e certifique-se de que ele esteja funcionando corretamente, pois um sensor com defeito pode acionar a luz de verificação do motor. Além disso, inspecione o DPF (Filtro de Partículas Diesel) para quaisquer sinais de entupimento. Se o DPF estiver entupido, pode precisar de regeneração ou limpeza. O cheiro de queimado pode estar relacionado a esses problemas, então resolvê-los pode resolver o cheiro também. Se você não tiver certeza, é melhor pedir a um mecânico profissional para dar uma olhada, especialmente porque esses componentes são cruciais para o sistema de emissões do seu veículo. Deixe-me saber como foi ou se você tiver mais perguntas!
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