Problema com o Aquecedor Auxiliar a Diesel do Seat Arosa

Parece uma chatice! Quando diz que não pode ser ativado, quer dizer que nem sequer tenta ligar ou liga e depois desliga? Verificou o nível do líquido de arrefecimento recentemente? Um nível baixo de líquido de arrefecimento pode impedir o funcionamento do aquecedor auxiliar para proteger o motor. Também pode valer a pena verificar os fusíveis relacionados ao aquecedor do carro e ao sistema de ventilação. O seu controlo de clima está a funcionar corretamente de outra forma? Algum problema com o núcleo do aquecedor?

(Traduzido de Inglês)

Nem sequer tenta arrancar, e o nível do líquido de arrefecimento parece estar bem. Os fusíveis também parecem estar bons. O que quer dizer com nível de líquido de arrefecimento relacionado com o erro?

(Traduzido de Inglês)

Okay, se o carro nem sequer tenta ligar e a ferramenta de diagnóstico aponta para um erro no aquecedor, então a vela de incandescência é uma causa muito provável. O nível do líquido de arrefecimento está indiretamente relacionado; um nível baixo pode ativar um mecanismo de segurança que desativa o aquecedor auxiliar. Mas se o seu líquido de arrefecimento estiver bem, isso elimina essa possibilidade. Honestamente, substituir a vela de incandescência nesses aquecedores pode ser um pouco complicado, e se você já está recebendo códigos de erro, pode ser sensato levá-lo a uma oficina. Eles poderão confirmar o problema e substituir a vela de incandescência corretamente. Substituir peças de aquecimento sem o conhecimento adequado pode levar a problemas. Considerando que você tem o aquecedor de estacionamento, o sistema de ventilação e o controlo de clima, eu aconselharia seriamente a levá-lo a um especialista.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda! Levei ao mecânico afinal. Acontece que estava certo, era a vela de incandescência do aquecedor auxiliar. Custou-me 440€ para resolver. Agora finalmente posso desfrutar de um carro quente!

(Traduzido de Inglês)