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horstkoenig1

Problema com o aquecedor do filtro de combustível do Peugeot 208

Tenho um problema com o meu Peugeot 208 diesel de 2013. A memória de erros continua a registar algo sobre o aquecedor do filtro de combustível. Estou a ter potência reduzida, resposta lenta e o consumo de combustível aumentou definitivamente. Além disso, a marcha lenta está um pouco irregular. Apenas 49.000 km no odómetro. Acha que pode ser uma ligação defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

matteoflamme1

Parece mesmo o circuito do aquecedor do filtro de combustível. O filtro de combustível foi substituído recentemente? Um filtro defeituoso pode, por vezes, causar problemas elétricos estranhos. Além disso, o que diz exatamente o código de erro? Isso pode nos dar uma direção mais específica para procurar.

(Traduzido de Inglês)

horstkoenig1 (Autor)

O filtro foi substituído há cerca de 6 meses. Preciso verificar o código de erro novamente. Onde exatamente devo verificar as conexões? Sou bom com um multímetro, só preciso de algumas dicas.

(Traduzido de Inglês)

matteoflamme1

Ok, o novo filtro deve descartar isso então. Definitivamente, pegue o código de erro. Quanto às conexões, concentre-se no plugue que vai diretamente para o aquecedor do filtro de combustível e trace a fiação o mais longe que puder ver facilmente. Uma inspeção visual para corrosão ou danos é fundamental. Honestamente, porém, com problemas elétricos, às vezes é melhor conseguir que um profissional o diagnostique corretamente. Pode poupar muito tempo e frustração.

(Traduzido de Inglês)

horstkoenig1 (Autor)

Saudações. O código de erro apontava para o circuito do aquecedor. Levei-o a uma oficina, e descobriu-se que era uma ficha corroída. 95€, e ela está voando de novo!

(Traduzido de Inglês)

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