florianblade1
Problema com o cabo do sensor de pressão do turbo Porter
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Hyundai Porter diesel de 2002 apresentou problemas como a luz de check engine acesa, solavancos durante a aceleração, assobio alto, paragens ao ralenti, aumento do consumo de combustível e redução de potência. O problema foi identificado como um fio partido na ficha do sensor de pressão de sobrealimentação. Após a reparação do cabo com novos conectores, os problemas foram resolvidos, confirmando o fio partido como o problema principal.
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4 comentário(s)
florianblade1 (community.author)
Os códigos apontam para um sensor de pressão de turbo defeituoso, além de um sinal implausível recebido. Vale a pena substituir o sensor? Talvez o ruído de assobio seja um problema diferente? Também pode apontar para uma conexão de cabo defeituosa.
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moritzschmitz1
Se o leitor de código disser sensor de pressão e você tiver um fio partido, conserte essa conexão primeiro. Se o problema não for resolvido, você ainda pode trocar o sensor. Mas, honestamente, com esses sintomas, especialmente o assobio e o chiado, e os códigos defeituosos, eu sugeriria levá-lo a uma oficina. Pode haver mais coisas acontecendo do que apenas um sensor.
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florianblade1 (community.author)
Era o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação! Felizmente, era apenas o cabo, alguns conectores novos crimpados e tudo está bem. Dano total: 95€.
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HYUNDAI
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PORTER
moritzschmitz1
Soa familiar. Tive algo semelhante no meu Porter. Verifique todo o sistema turbo. O coletor de admissão e o próprio turbocompressor podem ser o problema. Algum código da luz de verificação do motor?
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