susansky2
Problema com o farol do Mercedes Classe V
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
susansky2 (Autor)
Ainda não verifiquei a voltagem no conector do servomotor. Onde exatamente devo medir e quais valores devo procurar? Você acha que é mais provável que seja o servomotor ou a unidade de controle?
(Traduzido de Inglês)
norbertbecker81
No meu BMW, a flutuação de voltagem foi a chave. Um sinal estável de 12V deve estar presente quando o sistema está tentando se ajustar. Leituras erráticas indicavam que a unidade de controle estava com dificuldades para enviar os comandos corretos. Mas sem as ferramentas de diagnóstico adequadas, é difícil identificar o problema. Considerando a potencial complexidade do sistema de iluminação adaptativa e o custo, aconselho uma visita à oficina para um diagnóstico adequado antes de trocar peças.
(Traduzido de Inglês)
susansky2 (Autor)
Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e você estava certo. Era de facto um servomotor defeituoso no farol. A reparação custou-me 1040€. Agradeço a sua ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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norbertbecker81
Pare familiar. Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 5, embora os sintomas fossem ligeiramente diferentes. O sistema de faróis adaptativos ficou maluco. Verificou a voltagem no conector do servomotor? O sinal está a chegar à unidade do farol? Talvez a própria unidade de controlo do alcance dos faróis esteja com defeito.
(Traduzido de Inglês)