selinaklein1
Problema com os faróis e o lava-vidros do GLS
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um híbrido GLS 2020 experimentou uma falha simultânea dos sistemas de limpeza dos faróis e do lavador do pára-brisas. As verificações iniciais dos fusíveis foram inconclusivas, levando à especulação sobre possíveis causas, como conexões de cabos defeituosas, relés com defeito ou vazamentos de mangueiras. Uma sugestão para inspecionar o chicote de fios perto da bomba revelou um conector corroído e uma mangueira rachada, que foram substituídos, resolvendo o problema. Este reparo foi significativamente menos dispendioso do que o previsto, destacando a importância de verificar as conexões antes de considerar soluções mais caras.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
selinaklein1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Vou verificar o chicote elétrico. Quando isso aconteceu com você, você ouviu algum ruído incomum da área da bomba antes que ela parasse de funcionar? Falhou de repente ou houve um declínio gradual?
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ralfblade1
Aconteceu de repente, sem ruídos de aviso ou qualquer coisa. Parou de funcionar um dia. Mexi nele por um tempo, verifiquei fusíveis, etc., mas não consegui descobrir. Finalmente, levei-o ao meu mecânico. Ele encontrou uma má conexão e uma mangueira rachada. Honestamente, foi um alívio consertá-lo. Eu diria para verificar cuidadosamente o chicote, mas se você não estiver confortável, pode valer a pena pedir a um profissional para dar uma olhada.
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selinaklein1 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Verifiquei o chicote elétrico e encontrei um conector corroído. Depois de substituir o conector e uma pequena seção da mangueira, o sistema funciona perfeitamente. O reparo custou 165€, muito menos do que a estimativa da concessionária. Sua ajuda me poupou dinheiro e problemas.
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GLS
ralfblade1
Tive quase a mesma coisa no meu GLS. O líquido do limpador não borrifava, e os lavadores dos faróis também estavam mortos. Estava arrancando meus cabelos tentando descobrir. Nunca pensei que um problema tão simples pudesse causar tanta dor de cabeça com os dois sistemas falhando ao mesmo tempo. Antes de gastar uma fortuna, você verificou o chicote elétrico perto da bomba? Aparentemente, eles são conhecidos por corroer ou serem danificados. Vale a pena dar uma olhada antes de começar a substituir peças. Além disso, você tem certeza de que a bomba não está simplesmente queimada?
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