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richardlorenz90

Problema da aleta de ventilação traseira do Insight

Problema na aleta de ventilação traseira do meu Honda Insight híbrido de 2005. A memória de erros mostra uma falha, mau funcionamento do controle de clima e sem resfriamento do ar condicionado. A quilometragem é de 206521 km. Suspeito de um problema de cabo ou plugue. Já executei o diagnóstico do sistema. Alguém já viu problemas de distribuição de ar semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda Insight híbrido de 2005 está com um problema na aba de ventilação traseira, resultando em mau funcionamento do controlo de clima e sem ar condicionado. O problema suspeita-se estar relacionado com um problema de cabo ou ficha, uma vez que os diagnósticos iniciais e as verificações básicas, como a inspeção de fusíveis e uma reposição forçada, não o resolveram. As causas prováveis são identificadas como uma falha no chicote de fiação para o atuador da aba de ventilação traseira ou no próprio atuador. Recomenda-se inspecionar o conector no motor do atuador e seguir a fiação à procura de quaisquer roturas ou corrosão, sendo aconselhada uma visita a uma oficina para diagnóstico e reparação adicionais.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matthiasblaze30

Já vi isso em Insights de anos semelhantes. O sistema de ventilação traseiro pode ser sensível. Você verificou o fusível do controle climático traseiro? Você tentou uma reinicialização total da unidade de controle climático desconectando a bateria por um tempo?

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richardlorenz90 (community.author)

Obrigado, verifiquei os fusíveis e estão bons. A reinicialização total não corrigiu o problema. Você pode me falar sobre conexões específicas de plugues ou chicotes de fios que tendem a falhar neste sistema?

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matthiasblaze30

Como você fez as verificações básicas, a falha provavelmente está no chicote elétrico do atuador da aleta de ventilação traseira ou no próprio atuador. Verifique o conector no motor do atuador e rastreie a fiação em busca de rupturas ou corrosão. É difícil identificar sem ferramentas especiais. Dado o que você tentou, uma visita à oficina é sensata. O reparo custará cerca de 95 €.

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richardlorenz90 (community.author)

Obrigado pelos conselhos detalhados. Vou mandar inspecionar numa oficina para verificar problemas de fiação ou atuadores. As suas ideias ajudaram a restringir o problema. A reparação foi de facto 95€.

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