Problema da bomba de combustível do Lexus LFA

Olá! Lamento saber que estás com problemas no teu LFA. Parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW Série 3, mas era a diesel. Os sintomas eram quase idênticos – luz de verificação do motor, marcha lenta irregular e uma perda de potência notável, especialmente ao acelerar. No meu caso, descobriu-se que era a bomba de combustível de alta pressão que estava com defeito. Verificaste a pressão do combustível? Uma bomba de alta pressão defeituosa pode fazer com que o regulador de volume de combustível funcione mal porque não recebe o fornecimento correto de combustível. Sabes, o trabalho do regulador de volume de combustível é manter a quantidade correta de combustível a ser fornecida ao motor, por isso, se a pressão estiver errada, desequilibra tudo. Não sou especialista, mas pode valer a pena investigar!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Em relação à verificação da pressão do combustível, qual é a melhor maneira de fazer isso? Existem ferramentas ou procedimentos específicos que você recomendaria? Além disso, uma bomba de combustível de alta pressão ruim sempre faria com que o regulador de volume de combustível falhasse, ou o regulador poderia falhar por conta própria?

(Traduzido de Inglês)

Ok, então eu não sou mecânico, mas eu os vi consertando meu carro. Basicamente, eles conectaram um medidor ao trilho de combustível para medir a pressão. Eu acho que você pode comprar o medidor sozinho, mas você precisa saber o que está fazendo ou você pode piorar as coisas. Sobre o regulador falhar sozinho... é possível, claro, mas se a bomba não estiver funcionando direito, ela coloca estresse extra no regulador. Honestamente, dados os sintomas e os custos potenciais envolvidos com um LFA, eu sugiro fortemente levar a um mecânico de confiança. Deixe-os fazer um diagnóstico adequado. Isso vai te poupar tempo, dinheiro e potenciais dores de cabeça a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei-o a um mecânico e eles confirmaram que é uma bomba de combustível de alta pressão defeituosa que está causando o problema do regulador de volume de combustível. O reparo, incluindo peças e mão de obra, é estimado em 1510€. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)