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thomasweiss1

Problema da bomba de combustível GLK

O meu Mercedes GLK de 2009 com motor a gasolina está a dar-me problemas. Tem apenas 31.120 km. O motor às vezes não pega, outras vezes desliga-se em ponto morto e a luz de verificação do motor está constantemente acesa. Também parece estar a funcionar de forma irregular e a consumir gasolina como louco. Puxei os códigos e está a apontar para um problema na bomba de combustível. Poderá ser tão simples como uma má ligação, como um fio gasto ou uma ficha solta? Ou estou a olhar para uma falha total da bomba de gasolina?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLK de 2009 está com problemas de arranque, parando em marcha lenta, uma luz de aviso do motor persistente, funcionamento irregular e consumo excessivo de combustível. O problema é suspeito de estar relacionado com a bomba de combustível, possivelmente devido a uma má ligação, como um fio desfiado ou uma ficha solta. As sugestões incluem verificar o relé do injetor de combustível e considerar diagnósticos profissionais. Por fim, o problema foi identificado como uma ligação defeituosa na bomba de combustível, que foi resolvida por um mecânico.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

siegfriedice1

Soa familiar. Uma vez tive um problema semelhante com o meu velho Opel Corsa. O motor parava, a luz de verificação do motor, tudo. Você verificou o relé do injetor de combustível? Poderia ser essa a causa do problema, talvez até antes de condenar a própria bomba?

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thomasweiss1 (community.author)

Relé do injetor de combustível, hein? Eu não tinha considerado isso. Onde exatamente ele está localizado? E se fosse o relé, não geraria um código diferente de um erro na bomba de combustível?

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siegfriedice1

No meu Corsa estava na caixa de fusíveis do compartimento do motor. Não tenho a certeza para o seu Mercedes. Quanto ao código de erro, talvez, talvez não. Pode valer a pena verificar antes de gastar uma fortuna. Mas, honestamente, com esses sintomas, eu sugeriria levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente.

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thomasweiss1 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Você estava certo, era mais complicado do que eu pensava. Levei a um mecânico e descobriu-se que era uma conexão defeituosa na bomba de combustível, como eu suspeitava! O custo do reparo foi de apenas 95€. Agradeço a ajuda!

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