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romyweber5

Problema da borboleta do coletor de admissão Peugeot 207

O meu Peugeot 207 diesel de 2012 (84633 km) tem potência do motor reduzida, funciona mal e solavanca ao acelerar. Há um forte assobio durante a aceleração e o meu consumo de combustível aumentou. Suspeito que seja o controlo da borboleta do coletor de admissão. Alguém já teve problemas semelhantes? Um interruptor de controlo da borboleta do coletor de admissão defeituoso pode causar tudo isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 207 diesel de 2012 está a experimentar uma redução da potência do motor, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração, um forte som sibilante e um aumento do consumo de combustível. Estes sintomas sugerem um potencial problema com o interruptor de controlo da aba do colector de admissão, que pode afetar a mistura ar-combustível e causar problemas semelhantes. Um interruptor defeituoso foi identificado como a causa, e a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alfredflamme49

Eu tenho um 207, e os seus sintomas soam terrivelmente familiares com o que passei no ano passado. Potência reduzida, funcionamento irregular, solavancos... sim, parece problemas de admissão. Esse chiado é um sinal clássico de um vazamento no sistema de admissão em algum lugar. Eu daria uma olhada no coletor de admissão e em todas as mangueiras conectadas a ele. A borboleta do coletor também é um suspeito provável. Eu vi problemas semelhantes quando há falhas de ignição porque a entrada de ar não está funcionando corretamente.

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romyweber5 (community.author)

Qual foi exatamente o problema com a borboleta do coletor de admissão do seu carro? Foi uma solução simples ou exigiu a substituição de todo o coletor? Você também experimentou aumento no consumo de combustível? Quanto custou para consertar?

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alfredflamme49

No meu caso, descobriu-se que o interruptor de controlo da borboleta do coletor de admissão estava defeituoso. Isso fez com que a borboleta não abrisse e fechasse corretamente, afetando a mistura ar-combustível e levando aos problemas que você e eu experimentamos. Não tentei consertar sozinho. Minha oficina local diagnosticou o problema rapidamente e substituiu o interruptor. Eu recomendaria que você verificasse o seu por um profissional, parece que você tem exatamente o mesmo problema. Minha conta de reparo foi de cerca de 465€.

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romyweber5 (community.author)

Marquei com o meu mecânico local e vou mencionar o interruptor de controlo da borboleta do coletor de admissão. Estou a torcer para que seja o mesmo problema e a solução seja simples. O mecânico confirmou que o interruptor de controlo da borboleta do coletor de admissão estava de facto defeituoso. A substituição resolveu todos os problemas.

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