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tom_kaiser6

Problema da caixa de transferência da Classe G

O meu Mercedes G Klasse de 2007 com motor a gasolina está com problemas. Tem cerca de 123338 km. A caixa de transferência parece estar presa em modo de emergência. Parece que a caixa de velocidades está a patinar ou a mudar de forma muito brusca. Estou a ler que pode estar ligado ao ABS. Se houver um problema ali, isso afeta o conversor de binário e a caixa de transferência? Estou a ver alguns códigos de diagnóstico que apontam nessa direção também. A luz de controlo de tração também está acesa. Alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes G Klasse de 2007 apresentou problemas com a caixa de transferência presa no modo de segurança, mudanças bruscas e uma luz de controlo de tracção. O problema era suspeito de estar ligado ao sistema ABS, potencialmente afectando o conversor de binário e a caixa de transferência. Foi aconselhado a realizar uma avaliação diagnóstica completa, focando-se na comunicação entre o módulo ABS, a ECU e o módulo de controlo da caixa de transferência, bem como a verificação dos sensores de velocidade das rodas. O problema foi resolvido substituindo um sensor ABS defeituoso, o que eliminou os códigos e restaurou a função normal sem qualquer custo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

annasturm4

Estou familiarizado com o G Klasse e encontrei problemas semelhantes. Um sistema ABS com defeito pode, de facto, causar falhas consequenciais que afetam a operação da caixa de transferência. Isso se deve à natureza integrada dos sistemas de controlo de tração e estabilidade, que dependem dos dados do ABS para funcionar corretamente. A alavanca de mudanças também pode estar envolvida se o sistema detectar inconsistências. É necessário realizar uma avaliação diagnóstica completa para identificar a causa raiz.

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tom_kaiser6 (community.author)

Então, quando você diz 'avaliação diagnóstica completa', o que você está sugerindo exatamente? Existem coisas específicas que eu deveria dizer ao mecânico para procurar além de apenas puxar os códigos de problemas de diagnóstico? Quero estar armado com o máximo de informações possível antes que eles comecem a desmontar as coisas.

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annasturm4

Posso confirmar que as falhas do ABS podem levar a problemas na caixa de transferência. Recomendo que peça à oficina para investigar especificamente a comunicação entre o módulo ABS, a unidade de controlo do motor (ECU) e o módulo de controlo da caixa de transferência. Solicite também uma verificação dos sensores de velocidade das rodas e da sua fiação, pois estes são críticos para o funcionamento do ABS e podem desencadear os problemas que está a ter. É essencial uma verificação de quaisquer códigos de avaria de diagnóstico armazenados ou pendentes relacionados com estes sistemas. Em última análise, o diagnóstico profissional com as ferramentas adequadas é inevitável.

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tom_kaiser6 (community.author)

Você estava certo! Levei na oficina, e era um sensor ABS defeituoso que estava causando tudo. Eles substituíram o sensor, limparam os códigos, e a caixa de transferência voltou ao normal. A luz de controle de tração também sumiu. Custo absolutamente zero! Obrigado de novo pela dica!

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