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ralfeule80

Problema da caixa de velocidades automática Peugeot 508 Hybrid

Estou a ter um problema preocupante com o meu Peugeot 508 híbrido de 2017, com 70108 km. A luz de verificação do motor e o indicador da transmissão estão ambos acesos. Também notei que a caixa de velocidades está a patinar/mudar de forma suja, acompanhada de ruídos de moagem durante as mudanças de velocidade. A análise de diagnóstico revela um erro armazenado na memória de erros relacionado com a embraiagem de bloqueio do conversor de binário da transmissão automática. Alguém tem experiência com uma caixa de velocidades automática defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 508 híbrido de 2017 está a apresentar problemas com a caixa de velocidades automática, indicados pela luz de aviso do motor e pelo indicador de transmissão acesos. O carro apresenta sintomas como escorregamento, mudanças de marcha pouco limpas e ruídos de rangido durante as mudanças de marcha. Uma verificação de diagnóstico sugere um problema com a embraiagem de travamento do conversor de binário da transmissão automática. A solução sugerida é substituir o conversor de binário, tal como confirmado por outro proprietário que enfrentou problemas semelhantes.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

amelietiger5

Isso parece familiar. Eu também tenho um 508, embora não o híbrido. Tive sintomas semelhantes há algum tempo - patinagem, rangido e as luzes no painel. Foi diagnosticado como um problema no conversor de torque? Que códigos você está recebendo?

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ralfeule80 (community.author)

Sim, o erro aponta para uma embreagem de bloqueio do conversor de torque da transmissão automática defeituosa. Não anotei os códigos de erro exatos, mas o diagnóstico sugere fortemente que o conversor de torque é o culpado. Você teve problemas semelhantes com o conversor de torque e qual foi a solução no seu caso?

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amelietiger5

Confirmado. Era de facto o conversor de binário. Começou subtilmente, mas rapidamente escalou ao ponto em que o carro era quase impossível de conduzir. Acabei por mandar substituir todo o conversor numa oficina especializada em transmissões automáticas. Não há muito que possa fazer sozinho além de confirmar o diagnóstico.

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ralfeule80 (community.author)

Obrigado por confirmar. Eu suspeitava. Está reservado numa oficina; eles orçaram 2120€ para o reparo. Agradeço que compartilhe sua experiência.

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