Problema da lâmpada de pré-aquecimento do Mercedes ML Diesel

Tive um problema semelhante com o meu ML. O sistema de pré-aquecimento do motor me deu problemas por um tempo. A lâmpada de pré-aquecimento ficava acesa e o motor às vezes demorava a pegar. Você verificou as conexões elétricas do próprio módulo de aquecimento? Especificamente, procure por qualquer corrosão ou fios soltos. Esse foi o meu problema; um conector corroído estava causando problemas intermitentes. Eu também tive fumaça na aceleração. Você verificou as velas de incandescência?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Agradeço a ajuda. Quando você diz 'módulo de aquecimento', você se refere à unidade de controle de pré-aquecimento? E onde exatamente ele está localizado? Inspecionei visualmente a fiação acessível, mas ainda não desmontei nada para dar uma olhada mais de perto. Além disso, como você diagnosticou as velas de incandescência? Eu não tenho uma ferramenta de diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)

Sim, a unidade de controle de pré-aquecimento e o módulo de aquecimento são a mesma coisa. No meu caso, o problema era mais complexo do que uma simples verificação visual poderia revelar. Considerando a fumaça e o fato de que a lâmpada de pré-aquecimento está constantemente acesa, pode ser melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente as velas de incandescência e verificar a unidade de pré-aquecimento completamente. Isso pode economizar dinheiro a longo prazo, evitando mais danos.

(Traduzido de Inglês)

Ok, entendi. Obrigado por confirmar que o módulo de aquecimento e a unidade de controle de pré-aquecimento são os mesmos. Dada a sua experiência e a possibilidade de mais problemas, vou levá-lo a uma oficina para um diagnóstico adequado. Eles confirmaram que a unidade de controle de pré-aquecimento estava com defeito e a substituíram, incluindo a limpeza do conector corroído. A fumaça acabou e as luzes estão apagadas. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)