Problema da lâmpada de pré-aquecimento Maverick

Uau, isso soa familiar! Eu também tive algo semelhante com o meu Maverick (embora não no mesmo ano). A luz de pré-aquecimento acesa pode ser um problema. A luz de verificação do motor acesa significa que o computador está detectando algo errado, o que é bastante amplo. Ver fumaça ao acelerar nunca é bom, cara. Pode ser combustível não queimado, o que significa que seus pré-aquecedores não estão fazendo seu trabalho corretamente. Você olhou para o cabo e a conexão do plugue da unidade de controle de pré-aquecimento como você mencionou?

(Traduzido de Inglês)

Sim, dei uma olhada rápida no cabo e na tomada, mas não vi nada obviamente errado. Mexi neles um pouco, mas nenhuma mudança. Há algo específico que eu deva procurar no cabo ou na tomada? Por exemplo, como saberia se está realmente com defeito? E isso poderia realmente causar todos esses sintomas?

(Traduzido de Inglês)

Bem, uma 'olhada rápida' pode não ser suficiente, haha. Você teria que verificar se há corrosão ou pinos soltos dentro do próprio plugue. Se a conexão estiver ruim, a unidade de controle pode não estar recebendo o sinal correto, fazendo com que a lâmpada de pré-aquecimento permaneça acesa e atrapalhe a combustão do motor. Esses motores novos são super sensíveis, cara. Honestamente, persegui um gremlin semelhante por dias antes de descobrir que era uma conexão corroída. Acabei levando para uma oficina depois de tudo, já que não tinha certeza de qual peça era a ruim. Eles descobriram bem rápido. Às vezes, vale a pena o dinheiro, sabe? Uma falha elétrica pode ser complicada

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Acho que vou levá-lo a uma oficina e pedir que verifiquem essas conexões com mais cuidado. Acontece que você estava certo! A oficina confirmou uma má conexão na unidade de controle de pré-aquecimento. Eles limparam e substituíram um cabo curto e me custou 95 €. Todos os sintomas desapareceram agora. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)