evascholz1
Problema da lâmpada de pré-aquecimento Peugeot 307
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 307 diesel de 2001 está com problemas com a lâmpada de pré-aquecimento a permanecer acesa, acompanhada pela luz de check engine e fumo durante a aceleração. A causa suspeita é uma unidade de controlo de pré-aquecimento defeituosa, possivelmente devido a um cabo ou ligação à ficha defeituosa. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido substituindo o relé da unidade de pré-aquecimento. Em última análise, o problema foi confirmado como sendo a ligação do cabo/ficha à unidade de pré-aquecimento, que foi reparada numa oficina local.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
evascholz1 (community.author)
Obrigado pela sugestão. Quando você diz luz da vela de incandescência, você quer dizer que ela ficou acesa constantemente, mesmo depois que o motor aqueceu? Porque é isso que está acontecendo aqui. O que consertou seu Astra? Foi apenas a substituição do relé, ou houve mais alguma coisa?
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friedrich_herrmann1
Sim, a luz da vela incandescente ficou acesa constantemente. A substituição do relé resolveu o problema no meu Astra. Dada a idade dos nossos carros, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina para verificar e descartar quaisquer problemas elétricos mais profundos. Mas soa muito semelhante.
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evascholz1 (community.author)
Agradeço a informação. Acontece que eu estava certo. Era a conexão do cabo/plugue à unidade de pré-aquecimento. O reparo custou 95€ na minha oficina local. Obrigado novamente pela orientação!
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307
friedrich_herrmann1
Parece frustrante. Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra, embora os sintomas não fossem exatamente os mesmos. A luz da vela de incandescência permaneceu acesa, indicando um problema com o sistema de aquecimento do veículo. Você verificou o relé da unidade de pré-aquecimento? Esse foi o problema no meu caso.
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