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Problema da tampa do combustível do Clio

Tenho um Renault Clio Hybrid de 2021 com cerca de 78.000 quilómetros no odómetro e estou com um problema estranho com a tampa do combustível. Simplesmente parou de abrir. Recebo uma mensagem de erro na memória do carro e nem o botão da chave nem a abertura manual dentro do carro funcionam. Verifiquei os fusíveis e todos parecem estar bem. Além disso, desde que a tampa parou de funcionar, noto que algumas funções do veículo não estão disponíveis. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Um Renault Clio Hybrid de 2021 teve um problema na tampa do depósito de combustível, que deixou de abrir, acompanhado de uma mensagem de erro e algumas funções do veículo indisponíveis. O problema foi identificado como um atuador elétrico com defeito que controla o mecanismo de liberação. A solução sugerida foi levá-lo a uma oficina, onde o atuador foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Clio. Não me lembro do ano de produção, mas parece ser o mesmo modelo. A tampa do depósito de combustível não abria. O problema acabou por ser o atuador elétrico que controla o mecanismo de libertação. Já verificou isso?

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Obrigado pela dica! Onde exatamente está esse atuador? E há alguma maneira de testá-lo antes de começar a desmontar as coisas? Sou bom com uma chave inglesa, mas eletricidade não é o meu forte.

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No meu Clio estava perto do gargalo de enchimento de combustível, atrás do acabamento na mala. Testá-lo diretamente é complicado sem as ferramentas de diagnóstico adequadas. Considerando os sintomas que você descreveu e os códigos de erro, é provável que haja uma ligação defeituosa no mecanismo de liberação. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina. Receio que você pode não ser capaz de consertá-lo sozinho.

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Muito obrigado pela sua ajuda, agradeço! Levei-o a uma oficina local e você estava certo - o atuador elétrico estava com defeito, e sua substituição mais a mão de obra me custaram 210 €. Tudo está funcionando bem agora.

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