Problema da tampa do combustível Rifter

Parece um problema! Provavelmente é o atuador elétrico que está a dar o berro. Pense nisso como um pequeno motor que está simplesmente gasto. Já tentou usar o comando para acionar a libertação, ou acioná-lo manualmente de dentro do carro (se o seu modelo tiver essa função)? Pode ser uma falha elétrica em algum lugar do sistema, mas é difícil dizer sem um diagnóstico adequado. Verificou os fusíveis relevantes? Antes de levar a uma oficina, eu tentaria um hard reset - desligue a bateria por 30 minutos e veja se isso resolve algum problema.

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Obrigado pelo seu conselho. Tentei usar o chaveiro e a abertura manual, ambos sem sucesso. Também verifiquei os fusíveis relacionados ao fecho centralizado, mas não especificamente à tampa de combustível. Poderia, por favor, explicar onde posso encontrar um fusível dedicado ao mecanismo da tampa de combustível?

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Ok, então o chaveiro e a abertura manual estão mortos. Isso realmente aponta para um problema elétrico mais sério ou um atuador emperrado. Honestamente, tentar rastrear um fusível dedicado apenas para a tampa de combustível vai ser como procurar uma agulha no palheiro, especialmente porque os diagramas de fiação desses sistemas podem ser muito variados. Dado que outras funções do veículo também são afetadas, recomendo fortemente que o leve a uma oficina de boa reputação com equipamento de diagnóstico Peugeot. Eles serão capazes de identificar a falha exata e evitar que você persiga sombras.

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Agradeço sua explicação detalhada. Com base na sua recomendação, visitei uma oficina. O diagnóstico confirmou um atuador elétrico defeituoso. O reparo, incluindo peças e mão de obra, totalizou 210 €. Obrigado novamente por sua assistência.

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